长途重症救护车

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　　车身的外观设计风格十分简洁，其车头局部三横幅式前进气格栅采用了银色设计，搭配头灯组后有着很高的辨识度。内饰设计同样与蒙派克S如出一辙，其中控台设计以实用为主，其各按键区布局相对集中，比较容易上手，同时还设计有若干个储物格，可以放一些零散物品。　　排水抢险要配置有水泵、电源发电机组，接地电源及接地电线缆，配真空强自吸泵，不锈钢潜水泵，排水管及抽水管，外接电源，.内部和外部照明，液压支腿，长排及升降照明灯，有进、排风口，登顶梯，选装双侧、单侧及后部开门、外开风窗、百页窗、玻璃观察窗、卷帘门，倒车影像，消防灭火器。

　　功能好用驾驶员熟悉操作后可以实现盲操，不用看面板就可以操控、警报。医护人员一臂化操作医护人员抢救病人所需要的设备及耗材都可以在短时间方便的位置拿到，缩短抢救病人时间，效率更高，效果更好。耗材可见又可得采用柜门，一眼就可以看到所需耗材放置位置；重要的耗材臂范围内，看到就可以伸手拿到。　　120紧急救护车配置_120紧急救护车配置参数充分的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶.运用驻车制动器不行将操作杆一次拉紧，一次拉紧简略将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丢失制动力。

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