三明氢氧化锂回收厂家电话,回收氢氧化锂
-
¥200000.00
月末,主流高镍材料企业少量补库,粗颗粒成交价格继续上涨。1月在高镍电池冲量影响下,材料对电氢需求明显上涨,市场出现缺口,价格加速上行。进入2月,主流厂家部分成交位于35-36万元/吨左右,而后对外报价进一步上行趋近40万元/吨。供给端2月部分厂家进入年度检修,预计3月中下旬结束,需求端在节前高镍抢装结束后出现明显的需求回调,但供给降幅大于需求降幅,致使2-3月氢氧化锂缺口或将进一步放大,价格上涨明显。
氢氧化锂冶炼厂节后检修 原有供给缺口进一步放大
供应端, 2022年1月,中国氢氧化锂产量约16,146吨,环比减少6%,同比增长35%。1月氢氧化锂厂家进入检修期,供应量明显减少;新增产线尚处爬坡期,供应增量有限。目前由于碳酸锂紧缺,苛化厂家原料不足供应维持低位。节后,2月市场供给仍将受到部分大厂检修影响,预计2022年2月氢氧化锂产量将继续减少至13,564吨,环比减少16%,同比增长14%。3月同样受到检修影响,产量将进一步下滑。值得注意的是,近期由于碳酸锂价格氢氧化锂,部分企业从氢氧化锂产线分拨更多原料给到碳酸锂生产线,因此产量出现下滑。2022年1季度,预计整体氢氧化锂产量将环比下滑约14%。
需求端,头部电池厂由于前期抢装,需求前移,因此1月对高镍材料厂订单出现大幅减量。而海外订单较好,少部分企业仍有增产。进入2月,由于生产天数较少,叠加国内订单仍有小幅减量,预计2、3月高镍需求仍有走弱迹象。
锂化工行业属于资金及技术密集型行业,建设生产线的投资金额大、投资周期较长,且具有较强的规模效应。在本次发行前,天华超净已建成天宜锂业一期、二期共4.5万吨氢氧化锂项目。不过现有产能规模与美国雅保、赣锋锂业等行业头部企业相比仍有差距,也难以与下游行业未来快速增长的需求相匹配。
天华超净表示,随着下游企业的产能扩张,公司一方面需要相应增加产能规模以与下游客户的产能相匹配,如果产能规模较小,则无法匹配车企、动力电池厂商等大客户的需求;另一方面,在公司产能相对较小的情况下,为保障战略客户的供应,可能会导致对大客户形成重大依赖而面临经营风险。
进一步收购天宜锂业股权
天华超净拟斥资9.8亿元收购天宜锂业7%的股权,也是本次定增的一大看点。
此前在2018年11月份,公司宣布出资2.94亿元,参与设立合资公司天宜锂业,当时天华超净持股42%,是天宜锂业的大股东;晨道投资持股26%,是第二大股东;宁德时代持股15%,是第三大股东。
事实上,今年元旦期间,电池级碳酸锂的价格已突破30万元/吨。随后40余天,价格已上涨约33%。
在需求端,目前包括宁德时代、LG新能源、比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、远景(参数丨图片)动力、Northvolt、欣旺达、力神电池、中创新航等全球多家头部电池企业到2025年的规划产能已超过3000GWh,对碳酸锂、氢氧化锂等锂材料的需求将大幅增长。
据机构测算,未来五年,我国碳酸锂市场供需矛盾仍难以平衡。仅2022年,我国碳酸锂市场就将有约7%的供应缺口。
无偶,不单单是碳酸锂,镍、钴,以及需要用到锂的各种电池关键材料价格,目前也都维持在高位。
为了稳定原材料供应,近两年,在包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源等头部企业的下,全球刮起了“扫矿”之风,旨在稳定原材料资源的储备。
值得注意的是,整体来看,目前我国动力电池主要原材料进口量占比依然较大,对外依存度非常高。
以锂资源为例,我国虽然是全球第五大锂矿资源国,但锂矿资源大多分布在青藏高原等生态脆弱的地区,且交通不便,开发难度大,所以约80%的锂都需要从澳大利亚、智利等国进口。然而,随着相关锂原产国政策的收紧,我国企业进口锂产品也将面临着许多不确定风险。
此外,镍钴等锂电池关键资源的进口依存度更是高达90%。
一方面是全球汽车电动化和碳中和目标下对锂电池需求持续高涨;另一方面是原材料供应存在着安全风险;再者,碳酸锂以及镍、钴等产品价格普遍高企。综合因素影响下,从废旧动力电池中回收锂盐、镍、钴等材料,就成为了一个非常具有经济价值和前景的产业了。
理论上看,每吨磷酸铁锂材料可回收碳酸锂0.23吨;每吨三元材料可回收碳酸锂0.38吨。而随着回收技术的提高,资源回收率将大幅提升。近日,宁德时代表示,“公司锂回收率已超90%,锂回收目前已在供应保障中起到一定作用。”也间接表明了锂回收在其资源供应保障,以及成本竞争力提升方面的作用。
但回收之路依旧道阻且长。
同年10月,宁德时代宣布,公司将在湖北省宜昌市投资建设一体化电池材料产业园项目,涉及废旧电池材料回收等功能,项目投资总金额不超过人民币320亿元。而在此之前,宁德时代已经建立了邦普循环回收电池业务,且已初具规模。
同年,国轩高科、蜂巢能源、南都电源等也不断加码退役电池回收等领域的布局。