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防撞墙模板台车操作规程

一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位
器,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。

二、按规程操作,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

三、操作人在确认没有安全隐患后再进行操作。

四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位
器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
五、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在人头
和机械设备上越过。吊运物件离地不得过高。



六、检修防撞墙模板台车时应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌并通知在厂员工。

七、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动(刹车)良好,然后升高,缓慢运行。不
准同时操作三只控制按钮。

八、防撞墙模板台车运行时,严禁有人上下或现厂穿梭。也不准在运行时进行检修和调整。

九、运行中发生突然停电,将开关关闭。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开现厂。

十、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,采取紧急措施,向无人区降落。

十一、露天龙门吊遇有风暴、雷击或四级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。
  
十二、防撞墙模板台车除执行上述条款外,行驶时还应注意道路上和两侧有无障碍物;吊运高大、特件、妨碍视
线的物件时两旁应设专人监视和指挥。

十三、操作人认真做到“十不吊”



、超过额定负荷不吊;


、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;


、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;


、防撞墙模板台车吊挂重物直接进行加工的不吊;


、歪拉斜挂不吊;


、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;


、氧气瓶、燃气罐等具有爆炸性物品不吊;


、带棱角、缺口、未垫好的不吊;


、埋在地下的物件不吊;


、液态或流体盛装过满不吊;

十、工作完毕,龙门吊应停在规定位置,升起吊钩,车轮前后应塞垫块卡牢,并且关

支腿机构总成、框架升降总成和轨道梁伸缩总成均具有自锁能力,以防止自溜、自滑现象,本实用新型的高铁高架桥面预制遮板和防护墙模板施工台车,其具有的技术效果如下,()由双转向轮总成与固定单轮总成进行三轮组合,可实现整机的转向运行,具有转向灵活、转弯半径小的特点;,()承载能力工作大载荷要求,具有耐磨损和极少破损修理的优点;,()各总成相互配合,自锁后整机稳定性;,()施工时采用上下升降框架和左右伸缩悬挂起重机轨道,能够不影响桥面其他工序作业。不影响桥面通行。了综合效率。以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明。

泄水管纵向排水孔圆形泄水管图所示为一种构造比较完备的铸铁泄水管,适用于纵向排水具有防水层的铺装结构.泄水管的内径一般为0.10~0.15m,管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15~0.20m,以防渗湿主梁梁肋表面.铸铁泄水管横向排水孔横向排水一般在墙式护栏与桥面交结处安装矩形铸铁泄水管。

泄水管对于一些跨径不大,不设人行道的小桥,有时为了简化构造和节省材料,可以直接在行车道两侧的安全带或缘石上预留横向孔道,用铁管或PVC管等将水排出桥外.管口要伸出构件0.02~0.03m以便滴水.

泄水管钢筋混凝土支座分类如下:1.摆柱式支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座.外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥.2.混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座.

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