油罐车工作原理:1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部,热媒介质(蒸汽)走管程,油品从壳程内德管间流动,壳体吸油口直接连通罐内介质。2、在换热器的蒸汽入口设温控阀,通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量,从而确保油品温度的恒定。换热器采用换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。加热特点:1、加热速度快,传热,不易结垢。2、可对油品定量加热,需要多少加热多少。3、油品不会出现局部高温、炭化,了油品质量及加热器传热效率。4、油罐内出油口温度高,了倒出油品流动性。5、避免了反复对罐内油品进行加热,了油品色度、降低了油品处理的成本。6、使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,的提高了换热器整体性能。7、工艺结构设计,了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。8、可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。9、结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较,在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。10、相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。
油罐车运输介质:适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
◇ 罐体材质采用4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐;
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型;
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵;
◇ 可设计成为化工运输车;
◇ 可立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油机,15米加油卷盘(可自动回位),罐体内设多道防波隔板,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。
| SLS5310GRYZ5型铝合金易燃液体罐式运输车 | |
| 【整车技术参数】 | |
| 产品商标 | 醒狮牌 | 公告批次 | 292 | |
| 产品名称 | 醒狮牌SLS5310GRYZ5型铝合金易燃液体罐式运输车 | |
| 总质量(kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | 23.2 | |
| 额定质量(kg) | | 外形尺寸(mm) | 11900X2500X3500,3730 | |
| 整备质量(kg) | 12870 | 货厢尺寸(mm) | XX | |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(kg) | | |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 鞍座大载质量(kg) | | |
| 接近角/离去角(°) | 15/13 | 前悬/后悬(mm) | 1500/2650,1500/2625 | |
| 轴荷(kg) | 6500/7000/17500(二轴组) | 高车速(km/h) | 78 | |
| 备注: | 罐体有效容积:23.2立方米,介质:原油,乙醇,异丙醇,异丁醛,丙酮,乙醛,甲醛,三乙胺类项号:3,密度分别为:810,730千克/立方米,罐体尺寸:长9000毫米,长轴2250毫米,短轴1550毫米.侧、后防护装置材料材质:Q235B,侧、后防护均用螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×100(mm),后部防护离地高度:540mm.随底盘选装驾驶室.ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.安装前轮盘式制动器及限速装置,限速78km/h,仅采用11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR底盘子午线轮胎.仅选用安装限速装置的发动机T10.34-50和T12.38-50;仅选用排气管前置的底盘. | |
| 【底盘技术参数】 | |
| 底盘型号 | ZZ1317N4667E1LB | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | |
| 商标名称 | 豪沃牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
| 轴数 | 4 | 轮胎数 | 12 | |
| 轴距(mm) | 1800+4600+1350,1800+4575+1400 | |
| 轮胎规格 | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 | |
| 钢板弹簧片数 | 4/4/12,4/4/-,11/11/12,11/11/- | 前轮距(mm) | 2022/2022,2041/2041 | |
| 燃料种类 | LNG | 后轮距(mm) | 1830/1830 | |
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | |
T10.32-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 235(kw)/319.6(ps) | T10.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 9726 | 250(kw)/340(ps) | T12.34-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 11596 | 249(kw)/338.64(ps) | T12.38-50 | 中国重型汽车集团有限公司 | 11596 | 279(kw)/379.44(ps) | |
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★公司名称:随州市力神汽车有限公司
★公司品牌:醒狮牌
★销售经理:汪经理★手机 :汪经理(24小时在线)★号:
★邮箱:27558406@qq.com★售后服务热线:★
★公司地址:湖北省随州市随洪路
油罐车底盘:按吨位选择不同车型 :油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。 一般来说装油量2-5吨,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。 一般来说装油量在5-8吨,给多个工地加油或者兼顾运油作业的,可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。 一般来说装油量10-22吨,给加油站运油的中长距离运输的,可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。 一般来说装油量在28吨以上的,长时间远距离运输的大型重型油罐车,一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。