东莞寮步DE55系列风机定制
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风量范围:2830~198100m/ h 风压范围:1240~4290Pa
驱动方式:直联( A / D ),皮带( C )机号:400#~2000#
方向角度:可制成顺时针或逆时针,均可制成0°4590°135"180°270"六种角度。叶轮:采用后向单板叶片,由钢板焊接而成,具有、高压、低噪声音等优点。
机壳:均为对数螺旋结构,采用钢板焊接制成,产品表面经酸洗磷化或喷丸后经涂塑粉或油漆表面处理。
集风器:具有喷嘴形曲线,为整体旋压成型,并与进口圈制成一体,方便用户管道联接。
用途:用于工矿企业、钢铁、石化、环保、核电、涂装、水泥建筑、垃圾焚烧等场所的通风换气。
适用环境:主要用于各种高温烘烤炉、干燥炉以及高温气体设备的热风循环。引风机输送的介质为烟气时高温度不超过250℃。
可特殊定做防爆式、防腐式、耐高温结构。
离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
离心式风机由机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组成。
机壳:由钢板制成坚固可靠,可为分整体式和半开式,半开式便于检修。
叶轮:由叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。
转子:应做过静平衡和动平衡,转动平稳,性能良好。
传动部分:有主轴、轴承箱、滚动轴承及皮带轮(或联轴器)组成。
性能特点
离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线。由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,高进气温度(空气密度低)时产生的压力低。对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。
离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障,传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国福世蓝技术体系,其具有的粘着力,的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。
安装事项
1、离心风机整体机组的安装,应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。
2、现场组装的离心风机,底座上的切削加工面应妥善保护,不应有锈蚀或操作,底座放置在基础上时,应用成对斜垫铁找平。
3、轴承座与底座应紧密接合,纵向不水平度不应超过0.2/1000,用水平仪在主轴上测量,横向不水平底不应超过0.3/1000,用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。
4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正,同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙,使其符合设备技术文件的规定。
5、主轴和轴瓦组装时,应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03~0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。
6、风机机壳组装时,应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内,同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时,一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100,,径向间隙应均匀分布,其数值应为叶轮外径的1.5/1000~3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些,以提高风机效率。
7、风机找正时,风机轴与电动机轴的不同轴度:径向定位移不应超过0.05毫米,倾斜不应超过0.2/1000。
8、滚动轴承装配的离心风机,两轴承架上轴承孔的不同轴度,可待转子装好后,以转动灵活为准。
在设计条件下,风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机就属于高压风机范畴,目前行业内一般是把气环真空泵划归为高压风机。高压风机,也叫高压鼓风机,区别于一般离心式高压鼓风机。
风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。 风机的工作原理与透平压缩机基本相同,只是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。