二手20吨散装饲料车轻量化设计包送车上门散装饲料运输车

二手20吨散装饲料车轻量化设计包送车上门 散装饲料运输车

　　随底盘选装驾驶室及驾驶室前面罩,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,,驾驶室顶部选装“东风商用车”字样,侧窗选装树脂装饰板,前雾灯为选装件,货厢可选装单开门,双开门和不开门型式,可选装其它厂家功率相当的制冷机组.选装尾板,尾板为550kg,尾。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）小三轴饲料车厂家：37汪...东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置：天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，东风DDi75E260-60发动机，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9。

　　在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。

　　型号/企业:ABS-E4S/4M/采埃孚商用车(青岛).安装具有定位功能的行驶记录仪,ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰),CM4XL-4S/4M/广州瑞立。2.多个尺寸差异的差异在3%内.防护材料均采用Q235A钢板,连接为螺栓连接,后防护截面尺寸120×80mm,下边缘离地高度480mm。

　　散装粮食运输车又称自装卸粮食运输车，吸粮车，自装自卸运粮车，简称粮食车，是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、高压风机、除尘、液压举升机构等装置改装而成。设计合理、性能可靠、操控方便、对粮食无损耗等特点。　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　235,螺栓连接;选装后下部防护:材质为Q235,连接螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm;材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480m。

　　选装前下视镜支架;可选装其它厂家功率相当的制冷机组;选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;侧防护:材质Q。

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。

　　就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中，当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料，然后打开前后两个仓常闭仓门，将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料，后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。　　2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，...1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号：DFH1180EX81；D530-平顶排半驾驶室，B6.26B210发动机，8JS85E-C变速箱，4.5/9T前后桥，。