优诚机械YCM精密铆接机机头铆钉机价格实惠

径向铆接机机头旋铆机动力头特点

采用径向铆接技术，液压驱动。具有铆接稳定性好、安全性好、铆接光洁度高等优点。在汽车配件、五金工具、建筑建材、电子电器、航天航空等行业应用广泛。

径向铆接机旋铆机的原理：径向铆接机主要是通过主轴电机带动主轴旋转，主轴内部装配有偏心齿轴，偏心齿轴与球面副内齿圈咬合并带动球面铆座成梅花形径向运动，后通过球面副偏心角度使铆头长度在公差范围内成一个交点。

1、不要加工超过标称能力以外的工件。
2、不要长时间工作在高压状态下。
3、铆头的伸出长度不要超过规定值。
4、遇到异常立即停车检修，直致故障排除。
5、设备的导轨每月应涂抹一次黄油，使其润滑和防锈。
6、铆头的装拆要轻慢，特别是在拆卸铆头时不要使用蛮力拔出，应旋转铆头并缓慢向下用力拔出。如果插装铆头的铆座被拔出正常位置，安装铆头后铆头位置会出现明显的偏差，此时应拆卸红色安全罩，将铆座安装到位后才可使用，否则机器很容易损坏。
7、使用中铆头在加工某些材料时会出现轻微的粘结现象，为了铆接的质量，应定时对铆头进行清理，防止金属粘结加厚。清理时将铆头固定在车床的卡盘上，然后用砂纸进行抛光。
8、每两周应对设备进行日常维护，主要维护项目如下，如发现问题，应及时处理。
A、检查气动三联体油杯中润滑油是否足量，否则应将油杯注满。
B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。
C、检查铆头形腔内是否有粘结现象，如有应予以清理。
D、给球面副加注润滑脂。
9、每6个月应分批分次对设备进行停产检修，主要对以下项目进行检查，如发现问题，应及时修 复。
A、检查汽缸上下部分是否有漏气现象，否则应更换密封圈。
B、检查各个汽管和接头是否连接牢固，是否有漏气现象。
C、检查铆头伸出长度是否超标，否则应予更换。
D、检查铆头摆动情况是否正常，否则停机检修，如为球面副问题应及时更换或修复球面 副。
E、检查主轴旋转时的噪音及铆接质量是否异常，如是应进行检查，如问题为轴承磨损或损坏应立即更换轴承。
F、给球面副加注润滑脂。
G、导轨等部位应涂抹黄油，使其润滑和防锈。
10、维护保养应安排专人定时负责，如遇到不能解决的问题，应及时与厂家取得联系。

铆接机其方便多用，易操作的特点越来越为广大的制造商客户所接受。
铆接机按照结构类型可以分为很多种，有滑轨式，也有转盘式，但其原理是大同小异，都是通过设定，使工件位移到铆接区域，而后由铆接机完成铆接工艺。
可以把任何工件的位移看作是三个方向移动的结果，X,Y轴是控制左右和前后，Z轴是控制上下，由此，一个基本的数控结构就确定了。数控铆接机一般都有个零点，也可以称为基准点，以此点为基准，我们需要将所有需要铆接的点进行编号和坐标标定，这个过程是的，而后这些坐标和高度需要输入到设备的数据录入页面，由此让机器知道如何来铆接那些点，这些点分别在什么地方，高度多少。
将这些点坐标输入后，数控铆接机的程序就可以运作了，机器的伺服机构会在程序的控制下，带动工件达到我们输入的点，在这个位置，铆接工件应该刚好在铆头的轴线下，此时设备还要对该坐标的Z值，也就是高度值进行计算，确定铆接的进给量，一切准备就续后设备可以开始铆接了。

旋铆机铆接机设备维护保养：

1、下/换班前对设备进行清理、清扫。

2、将设备的工作台清理擦拭干净、对工装夹具等做防锈处理。

3、每月对设备丝杆、导轨进行涂油润滑保养。

4、每月检测旋铆头磨损状况，旋铆头光洁度及尺寸与图纸匹配。

5、设备主轴电机未开启前，不得压铆零件及其他。

6、检查设备是否有异响，发热。如有检查轴承，主轴是否需要更换维修。

7、定期检测工装磨损及定位情况。

8、严禁超负荷使用旋铆机，以免影响设备内部零件及设备寿命。

铆接机旋铆机在正常使用情况下，一般三到五年后密封圈油封都有不同程度的磨损，此时建议将备用密封圈进行更换。若备用密封圈遗失，可与武汉优诚机械有限公司联系。

注：1、以下步骤中所涉及的拆装零件并非每种机型都有，如您的机型没有该类零件，请跳过该项目。

2、气动机型密封圈的更换与液压机型基本一致。

3、拆装过程中注意螺钉的分类和存放，在螺钉位较多的地方做好记号，防止安装时孔距误差导致的螺钉无法拧紧。

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具体步骤：

1、断开总电源后，旋下主轴电机接线盒两颗（或四颗）固定螺钉，取下接线盒盖，并卸下其三根电源线。

2、旋下电机保护罩（定制配件，标准机型无此配件）固定螺钉，从下往上取下电机保护罩。拆卸电机防风罩。

3、拆卸电机与缸体的四颗连接螺钉，取下电机。如果电机很难取出，可用一字螺丝刀顶住电机螺钉安装孔内壁（不能接触螺纹部分）然后用锤子轻轻敲击，先使其转动，然后将其拔出（注意联轴器及键勿丢失）。

4、上缸套（-C系列铆接机及JM20以上型号才有）的拆卸，取下固定上缸套的六颗螺钉后，打开电源开关，双手分别放置于油泵启动开关和油泵停止开关上，当按下油泵开关的同时按下油泵停止按钮，通过反复的点动。当上缸套漏出一个台阶后，停止点动；用两根撬杠左右对着向上撬出上缸套即可；

5、拆卸红色安全罩上部的黑色螺套（微调螺套），然后拆卸下缸套（与螺套螺纹配合的零件），将其6个螺钉完全拆下，此时便可以拆卸活塞。

6、打开电源开关，双手分别放置于油泵启动开关和油泵停止开关上，当按下油泵开关的同时按下油泵停止按钮，通过反复的点动，使液压油少量的压入液压缸上缸，这样活塞连同整个主轴机构会在油压的作用下向下运动。观察电机安装部位，如缸体内**道密封圈露出后，停止点动油泵。

7、因拆卸活塞过程中会有油液泄漏出来，因此在工作台放置一油盆来接收泄漏的液压油，在拆卸过程稍事注意就不会有油溅射。在油盆中放置一块干净的木块并在其上部垫上软橡胶或棉纱，以防止机构从油缸内突然脱出落下砸坏零件。此时也可以由另一人控制工作台的升降使铆头与油盆的距离保持在5 -10MM，这样机构脱出后由于下降距离短，也不会出现砸坏零件的现象。

8、做完上述准备后，再次点动油泵，直到露出第二道密封圈，机构脱出。在此过程中点动油泵的时间要求更短，只有这样才不会有油液溅出。

9、将活塞上的下缸套取出。

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10、用一字螺丝刀或其他较尖的工具将所有零件上的密封圈挑出，并装上新的密封圈。

1 1、将下缸套重新装入活塞，然后将活塞及下缸套垂直放入油缸中。

1 2、将活塞及机构对准缸体孔，由另一人向上旋转手轮，此时工作台缓慢上升顶住活塞进入缸体对应的密封孔，在活塞完全进入之前，应注意不能使蛮力，要反复工作台并使主轴及缸体处于垂直状态，只有这样活塞才能顺利的进入缸体。在活塞通过密封圈时注意观察是否有密封圈被切边，如果有应重新更换，并减小装配的速度，并用适当的工具辅助。

1 3、活塞装配完成后按步骤安装其他部件，并旋紧螺钉。

注意：电源打开前，确保线路已连接，避免裸露在外，造成意外伤害。