中山聚酰胺FG172
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¥38.00
旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表,SDS ,材质报告,ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询!
旭化成PA66 树脂在汽车方面应用
LEONA™产品已被世界各地的汽车原始设备制造商选为各种汽车零部件的材料。LEONA™树脂具有的耐热性和机械性能,因此这些材料被用于以下产品:气缸盖罩,以防止发动机机油飞溅;用于安装发动机单元减振装置的支架和安装部件;发动机正时链条和壳体的导轨,以防止机油飞溅;发动机制动器和其他车辆部件的油泵;电池和其他车辆子系统的冷却泵和管道;车门后视镜的底座和固定支架;以及智能钥匙外壳。近年来,Asahi Kasei通过加强树脂产品作为各种热管理系统中锂离子电池模块和组件的端板的提案,支持向电动汽车的过渡。
旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表,SDS ,材质报告,ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询!
旭化成低摩擦/低磨损材料14421542
对应等级
这些材料将微量的PTFE掺入聚酰胺66中,以表现出的润滑性能和高耐热性。
特点
自润滑性能
高耐热性
的耐磨性
加工温度范围广
应用程序
发动机链条导轨
旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表,SDS ,材质报告,ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询!
高粘度系列
对应等级
高粘度系列由高分子量聚酰胺66组成,具有的韧性和性。
非增强级(如1702)具有高粘度,适用于片材和薄膜加工。15G20是一种高粘度等级的玻璃纤维增强材料,具有出色的性,适用于齿轮和其他需要热量和应力的零件。
特点
高粘度
高韧性
耐久性