安徽小型铣刨机批发

型号 ZC-250
功率 7.5KW/13HP
驱动方式 汽油机（本田）
重量 136KG
转速 0-2400rpm
工作宽度 250mm
额定功率 7.5kw
铣刨宽度 250mm
铣刨深度 5-8mm
整机重量 136kg

小型铣刨机性能的取决于它的铣刨效果，铣刨效果越好，我们就认为它的性能也就越；通常小型铣刨机的铣刨深度由1mm到10mm,可根据施工需要自由调节，如果大于10mm可以来回的多搓几下，铣削2-3公分也是没问题的；因此我们认为铣刨效果应该是有铣刨机刀片决定的，铣刨机刀片的齿数越多铣刨效果也越好，常用的有5齿、6齿、8齿和12齿；铣刨机装配的刀片数量越多铣刨效果也越好，正常情况下一套刀片可装配80-120片，可以根据需要进行安装；如果是桥面拉毛，可以根据拉毛的粗糙度进行刀片的加、减调配；

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。
用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种经济的现代化养护方法，由于它工作、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。

按结构特点分类
根据结构特点，分为轮式和履带式两种。轮式机动性好、转场方便，特别适合于中小型路面作业；履带式多为铣削宽度2000mm以上的大型铣刨机，
有旧材料回收装置，适用于大面积路面再生工程。
按铣削转子位置分类
按铣削转子的位置，可分为后悬式、中悬式和与后桥同轴式。后悬式即铣削转子悬挂于后桥的尾部；中悬式即铣削转子在前后桥之间；后桥同轴式即铣削转子与后桥同轴布置。

按铣削转子作业宽度分类

根据铣削转子的作业宽度，可分为小型、中型和大型等三种。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm，铣削转子的传动方式多采用机械式，主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程；中型铣刨机的铣削宽度为1000~2000mm，铣削转子的传动方式多为液压式；大型铣刨机的铣削宽度在2000mm以上，一般与其它机械配合使用，形成路面再生修复的成套设备，其铣削转子传动方式也多为液压式。

一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；
其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；
有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。

随着我国经济的发展，综合国力的增强，乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显，城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下，公路养护工作也变得日益繁重，对公路养护作业的质量提出了更高的要求，现代化的机械养护作业方式势在必行。

在市场前景看好、市场需求强劲的形势下，路面养护设备大发展的时代已经来临，沥青路面铣刨机作为道路机械化养护的设备之一，在的需求量会越来越大。
事实上，以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用，成为一种标准养护模式，大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需发展的高等级公路养护机械之一。

根据我国公路发展的统计，未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识，对路面铣刨机的需求将会逐年增加，并且会以很快的速度增加。
国外进口产品尽管性能，但价格昂贵、维修服务不便，因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。
国内生产企业应抓住机遇，使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列，并不断提高产品的使用性能和可靠性，为用户提供经济、实用、的铣刨机。