发动机润滑/燃油/冷却系统养护的重要性

发动机润滑/燃油/冷却系统养护的重要性

定期保养就像每天吃饭一样，属于“规定动作”。

然而，如果你想更好地维护你的汽车，你需要给它添加“营养”，添加“可选操作”，并根据汽车的每个系统进行维护。

发动机润滑系统的清洁和维护

就发动机润滑系统而言，油产品的沉积物、零件和管道的氧化物、金属零件的磨损颗粒以及空气中带来的灰尘将继续沉积到油泥、油污、胶体和碳沉积物中。

随着时间的推移，这些物质在零件、管道和气门机构上形成粘附和堆积层，这将严重阻碍润滑系统的平稳性。

因此，发动机润滑系统的清洁和维护也尤为重要。

其具体用途是将清洗剂倒入曲轴箱，并在怠速5到10分钟后排空旧发动机机油。

应注意的是，同时更换机油滤清器滤芯。

发动机燃油系统的清洁和维护

汽车发动机工作时，在喷油嘴、火花头、气门、气缸顶部、活塞工作面和活塞环槽处会产生积碳。

随着时间的推移，积炭以胶体沉积物的形式出现，这将减少燃烧室的体积和工作效率；燃烧过程中有许多不均匀的热点，导致混合物提前燃烧，导致效率降低、燃烧不完全和废气排放增加；供油和点火不良、怠速不稳定、缺火、爆震等问题。

因此，需要清洁和维护发动机燃油系统。

有两种不同的清洗方法：一种是将“清洗剂”按一定比例直接添加到燃油箱中，在车辆正常运行时进行内部循环清洗；另一种方法需要辅以设备，以在怠速下清洁发动机，并终将分解的碳胶体与废气一起排放。

发动机冷却系统的清洁和维护

发动机高速运转时产生的热量通过水循环系统输送到水箱，水箱散热，发动机正常工作状态。

随着时间的推移，水箱内壁会形成一层厚厚的水垢，影响冷却水的循环，进而影响发动机的使用寿命。

因此，清洁发动机冷却系统是非常必要的。

这种清洗和保养可以去除水垢、铁锈、铁锈和酸，水垢去除率可达85%以上。每年至少进行两次清洁和维护。

发动机润滑/燃油/冷却系统养护的重要性