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另外还有就是排放标准,北京今年底或明年初就会发布京六排放标准。现在北京城已经不许可国一国二排放标准的车上路,国三及以上的还可以上路。虽然这里是北京,但是未来车辆尾气排放标准会越来越严,所以未来很老的车可能也不许可上路。可见,大街小巷停满五菱宏光和天津夏利老爷车场景,距离我们还是很遥远。

汽车也有使用寿命,别看现在还是生龙活虎的新车,但终归也有老态龙钟的那一天。随着行驶里程的增加,老车的问题逐渐暴露出来。汽车老化,各种橡胶件首当其冲,发硬、破损、裂痕。橡胶件除了轮胎,其他多数在汽车中起到的作用为减震、降噪、密封。像发动机支架胶垫老化,直接的后果就是发动机震动;而负责密封隔断作用的气门油封老化,会使发动机烧机油;而球笼防尘套老化破损,会使球笼过早磨损,使汽车出现底盘异响。

功率降低 气缸内压低导致的功率降低,老车提速无力多是因此导致。所以,通过气缸压力表测量缸压,也是老车经常进行的一个项目。而气缸压力低,又是发动机大修的主要原因之一。

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