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voc危害存在于各行各业,广电计量可针对汽车产品,轨道交通产品,电器产品,运动场地产品等提供voc、vocs检测服务,下面针对汽车voc检测作简要介绍:

近年来,各类车内污染事件频发,消费者对于车内健康环境有了愈发强烈的诉求。根据国家质检总局此前披露的汽车产品缺陷投诉情况显示,当前,除变速器、安全气囊、轮胎等质量问题之外,车内异味已经成为车主投诉为频繁和为严重的问题。

汽车散发的挥发性有机物对人的危害很大,当车中的VOC达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心等,严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。

国家环境保护总局于2007年12月7日发布了HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,2008年3月1日实施。2008年3月29日制订限值标准组启动。《乘用车内空气质量评价指南》于2012年3月1号正式开始实行。

对于环境voc检测,又有哪里呢?环境VOC检测项目主要包括:烟尘 、颗粒物 、二氧化硫 、氮氧化物、 一 氧化碳、烟气黑度、 油烟、 非甲烷总烃、 苯、 甲苯、二甲苯、 酚类、甲醛、 乙醛 、丙烯腈、 丙烯醛 、 甲醇 、苯胺类 、 氯苯类 、硝基苯类 、 氯乙烯 、铬酸雾、 硫酸雾 、 氯化氢 、 氟化物、 氯气 、 硫化氢 、. 氰化氢、 光气 、氨 、 沥青烟 、 铅及其化合物 、 汞及其化合物 、 镉及其化合物 、 铍及其化合物 、镍及其化合物 、 锡及其化合物、 砷及其化合物 、铬及其化合物 、 锡及其化合物、锑及其化合物 、 铜及其化合物 、 锰及其化合物 、 苯并(a)芘、等等。


广电计量对于voc检测方法常见的挥发性有机化合物分析有气相色谱法(GC)、气相色谱/质谱联用分析技术(GC/MS)、火焰离子化检测器(FID)、液相色谱分析仪(HPLC)、傅里叶变换红外光谱法(FTIR)、离子色谱法等。

发性有机物检测标准:
· TB/T 3139-2006《机车车辆内装材料及室内空气有害物质》
· 中国中车股份有限公司 中车股份科技[2018] 326号 轨道交通车辆客室、司机室挥发性有机化合物管控技术要求(试行)
· HJ/T 400-2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》
· GB/T 27630-2011 《乘用车内空气质量评价指南》
· GB36246-2018《中小学合成材料面层运动场地》
· GBT 37840-2019《电子电气产品中挥发性有机化合物的测定气相色谱-质谱法》

广电计量除了提供RoHS、REACH、石棉、VOC、食品接触材料测试等检测以及材料分析服务外,还提供环境可靠性检测、计量校准、食品检验、失效分析以及安规测试等检验检测服务。

VOC是挥发性有机化合物(volatile organic compounds)的英文缩写。例如,美国ASTM D3960-98标准将VOC定义为任何能参加大气光化学反应的有机化合物。美国联邦环保署(EPA)的定义:挥发性有机化合物是除CO、CO2、H2CO3、金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外,任何参加大气光化学反应的碳化合物。世界卫生组织(WHO,1989)对总挥发性有机化合物(TVOC)的定义为,熔点低于室温而沸点在50~260℃之间的挥发性有机化合物的总称。

世界卫生组织将VOCs按三级:非常不稳定(VVOC),挥发性(VOC),半挥发性(SVOC)。例如,一个非常不稳定的化学品是丙烷,挥发性一个是甲醛,和一个半挥发性的是苯,阻燃剂。易挥发那些具有相对低的沸点,而且往往难以测量,因为它们在空气中。 

广电计量构建了覆盖全国的服务保障网络,在国内建有23个计量检测基地和50多家分子公司,实验室总面积超过16万平方米,配置国内外设备仪器30000多台/套,搭建的全国一体化计量检测与认证技术公共服务平台,可迅速响应客户需求,为客户提供近距离、本地化的服务。利用化学分析技术,有效对非常不稳定(VVOC),挥发性(VOC),半挥发性(SVOC)进行检测。

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