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玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，其性能不受影响。由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更G的承钟能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

玻纤格栅的结构应满足高强、低延伸率玻纤格栅的施工要求，其断裂伸长率不到3%，抗变形能力强。作为一种增强材料，它能在一定的载荷环境中抵抗变形，即爬行阻力很大，玻璃纤维不会爬行。这一产品可能具有持久的粘结性能。玻纤格栅熔化温度在1000℃以上，了玻纤在高温下的稳定性。和沥青混合材料相容性-后处理处罚中玻璃纤维格栅复合料沥青混合料的计划。

采用玻钎土工格栅作为公路桥台的基础，可以提高承载能力，稳定桥台，避免跳跃，并采用玻钎土工格栅加固土翼墙。由于其体积小，基地面积小，可以节省大量土地和石材，降低成本。采用玻纤格栅结构的公路也可以挡土墙，可以提高其承载能力，大幅节约土石，缩短工期，降低工程成本。为了不让路面开裂，采用双向塑料土工格栅加固路面。

土工格栅具有伸长率小的特点，但在路基加固中被广泛应用。格网是一种柔性网架，它可以承受很大的拉力。它被布置在土的拉伸变形区，图上的拉伸应力传递到涤纶经编土工格栅上，成为拉力构件。加筋土在碾压过程中受力时，通过格栅网孔内的粒料相互包裹，嵌挤格栅上、下物料，使其达成结合的效果。土工格栅使路面横截面上的沉降趋于均匀，可减少新旧路基接合处的不均匀沉降，防止新旧路基接合处路面出现横向裂缝。

涤纶土工格栅之所以具有稳定的抗裂性能，主要是因为其原料物理性质稳定，延伸率复合路基特性，其生产的涤纶纤维是由有机二元酸和二元醇缩聚而成的涤纶合成纤维，简称PET纤维，属于高分子化合物。该材料可以有效抵抗大树根系对路基和路面的破坏，类似于人行道上大树根系造成的不均匀现象，可以显著减少大树根系造成的不均匀现象。

土工格栅的抗拉强度高，抗拉率低，不蠕变，与沥青混合料的兼容性好，物理性能稳定，耐高温，密封性好，反射裂缝应力水平传递均匀。玻璃纤维土工格栅提高沥青混合料的抗拉强度，改善路面应力分布，减少沥青应力叠加，防止反射裂缝，延长路面使用寿命。涂上后处理剂后，能抵抗各种物理磨损和化学腐蚀、生物腐蚀和气候变化，性能不受影响。不管是路面裂缝还是不均匀沉降亦或是其他的路面问题，玻纤土工格栅都能够很好的进行解决。