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另外还有就是排放标准,北京今年底或明年初就会发布京六排放标准。现在北京城已经不许可国一国二排放标准的车上路,国三及以上的还可以上路。虽然这里是北京,但是未来车辆尾气排放标准会越来越严,所以未来很老的车可能也不许可上路。可见,大街小巷停满五菱宏光和天津夏利老爷车场景,距离我们还是很遥远。

其中废钢铁、有色金属百分之九十以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达百分之五十以上。汽车回收拆解可获得生铁、钢材、有色金属、玻璃、塑料五大材料以及其他废旧材料,可将这些材料回收再利用,对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重要意义。

废物的处理一辆车上有蓄电池,蓄电池里有酸液,所以这类东西要谨慎处理,以免造成污染。废油的收集,车内的残余油量的收集。一是避免切割的时候造成危险,二是避免渗入地下,造成对土地的污染,影响耕种。
废钢的处理报废汽车拆解后形成废钢角料,这些废钢通常卖给钢厂。主要分两种,一种是普通钢材,另一种是重金属。重金属有铝、铜、铅等。因为重金属的价值是普通钢材的数倍。有能力的企业会将这些重金属仔细区分开来,分别卖给铝厂、铜厂等。

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