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国际海运滞期费需要向海关申报吗？（哪些滞期费需要计入海关完税价格）
滞期费是指在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕，致使船舶继续在港内停泊使船东增加在港费用支出并遭受船期损失，由租船人向船东所支付的约定款项。
　　例如：某合同约定，装货2天，卸货4天，滞期费率为USD4000/天。装卸时间表如下图：
　　可见，装货于届满前结束，未产生滞期费;卸货超过届满时间4天后完成，产生滞期费USD4000/天*4天，共16000USD。
　　本文将为大家详细介绍一下向海关申报滞期费的要求以及注意事项，供大家参考，答疑解惑。

国际空运托运货物对包装有哪些要求（空运出口的外贸人请注意）
没有规则，无以成方圆。为了保障国际空运货物的质量，国际托运货物包装也有其要求。了解了空运的基本要求，可以为大家以后需要空运货物时减少不必要的麻烦。
　　，包装、封箱及标签粘贴的基本注意事项
　　正确的包装、封箱及标签粘贴方法可以确保您的货件准时并以良好状态送达目的地。联邦快递在此为您提供如何进行正确包装的小提示以便您快速参考。这本包装手册可供下载及打印，为您解答如何进行正确包装、封箱及标签粘贴的大多数相关问题。
托寄货物包装要求
外包装符合“运输工具”的适应性：如空运、陆运等。
单件超重货物要9CM以上的卡板脚(原木包装大部分国家需提供熏蒸证明)。
例如：联邦实重单件68KG以上有卡板脚。
外包装符合“包装作业”的适应性：如周转箱及参展物品二次包装的方便性等。
外包装符合内装物本身的要求：如防压、抗冲击、防霉、防锈、防震、防静电等。
外包装符合“装卸机械”和“装卸方式”：如叉车作业、吊车作业以及人工装卸等。
外包装符合“储存”适应性：如唛头、标志的易于识别性，存放场地及设施的适应性等。
在优惠重量段的泡重货物都要有标准的外包装箱，否则不可按优惠重量段收费。
所有木架包装的货物都用纸皮或薄膜纸重新包装。
所有货物的内包装空隙都不允许太大，特别是易碎物品，不能有空隙。

国际空运运费还能到付吗（国际物流干货知识分享）
　　我们在网上买东西的时候，经常选择到付，也就是说等货物快递到我们手中的时候再付钱，这是商家提供的到付功能;有时候，朋友或者他人给我们寄送东西的时候，货物寄送到我们的手中后，快递员才向收货人收取邮寄费用，这也是因为快递有到付的功能。既然快递能到付，那么，空运能到付吗?空运能不能到付?是不是空运也有到付功能呢?
快递、空运到付的含义就是等货物寄送到目的港，收货人来提货的时候再来付运输的费用，也就是说，这些费用是先有货运公司帮垫着，等货物到港了客户才付钱。这样的情况，可以说空运能到付，也可以说空运不能到付，为什么这么说呢?下面就为大家说明详情。
　　一般情况下空运是不能到付的，国际空运走一票大货运费可能是几万甚至十几万，就算少也在500以上，这不像快递邮寄一票几十、一百块以内就可以搞定，这比快递的费用高出了太多了。，要是货物空运到港了，客户拒付怎么办?那样就要搞得很复杂了;其次，要是货物到港后，客户发现这批货物对他们已经没用了，不去提货，也就不会付运费了，这又该怎么办?那样也会搞得很麻烦……所以空运一般不能到付。