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半承载结构车身短期会退出吗？尽管全承载车身凭借自身的特点，被越来越多的客车企业采用，但也有一些客车企业的技术人员认为，半承载车身有它的到之处，全承载客车不可能完全取代半承载客车。据宇通客车技术部一位车身工程师介绍，半承载式车身是一种介于非承载式车身与承载式车身之间的结构形式，拥有立完整的车架，车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。“半承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。

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昌黎拆下后排座椅下面的燃油泵检查，发现燃油泵的上盖滑动支架已经将油泵底部的塑料限位器顶坏，而且燃油泵内部的线束有挤压损坏的痕迹。为什么会出现这种情况呢？检查燃油箱后发现，燃油箱已经吸瘪并严重变形，这应该是燃油箱内的真空度过大所致。是什么原因造成燃油箱内真空度过大呢？赛欧轿车的燃油箱是塑料油箱，油箱盖不具备换气功能，燃油箱内部的压力主要靠燃料蒸发排放控制系统（evap）进行调节，燃油蒸发排放控制系统主要由缓冲型活性炭罐、活性炭罐电磁阀以及燃油蒸发控制装置（防滚翻阀、阻断／关闭阀）组成。

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但对于音响系统以及照明系统不要改装，因为途胜原装的照明和音响系统都是进口设备，在同级别车中应该属于的了。如果确实是音响发烧友，改装到一些的店面进行，否则容易损坏电路或者形成安全隐患。答疑七：途胜汽车磨合期车体需要保养吗？需要。大多数车主喜欢将车内打扮得像家一样，认为新车无需保养从而忽略了车体本身的养护。驾车过程中沙石对车辆形成撞击，形成划伤和斑点，久之会失去光泽，甚至生锈。同时，底盘有时会要承受更大的沙石撞击，严重时还会使底盘变形、漏油、尾气泄漏、转向受损、制动失灵等。不论什么牌子的汽车，不论它产自日本、美国、欧洲、韩国还是，在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。很明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。一般车的寿命也和人一样，可以分为三个生命时期。：车的青少年期一辆车在使用的头两年是生命的期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些易损耗的部件了。

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