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水陆两栖全地形车发动机品牌_鸭蹼式轮胎_可以当车船两用

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水陆两栖全地形车发动机品牌_鸭蹼式轮胎_可以当车船两用
水陆两栖全地形车发动机品牌_鸭蹼式轮胎_可以当车船两用
水陆两栖全地形车发动机品牌_鸭蹼式轮胎_可以当车船两用

6轮+8轮水陆两栖车?美国科勒发动机+鸭蹼轮胎AT8NHS设计+可装配保险杠、拖钩、雾灯、遮阳棚、挡风玻璃、雨刷
上山、下水、穿越丛林、沼泽和沙漠
世界品质,你的世界,从此无界!

6*6水陆两栖车技术参数:
配置 6x6 车型
发动机/保修 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间 19或23/694cc或747cc/8-10小时
类型 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动           空冷/电动/液压
操作 操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置失误操控。
控制器 右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。
离合器 采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统 使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架 成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板 真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地 318千克
负载能力-水上 227千克
负载能力-后座 64千克
牵引能力 544千克
燃料容量         27公升,可视聚乙烯燃料箱
载客人数 陆地4人,水上2人
速度-陆地 22mp(35km/h)
速度-水上 3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸 前和后 可选
轮胎 ARGO AT24x10.00-8NHS
地面压力 1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带)
离地间隙-轮胎 240mm
离地间隙-履带 279mm 
运输重量 399kg
运输尺寸 3mm( 长x宽x高)
操作条件 全天候,全路面,-40℃~+40℃
城市防洪我用防汛水陆两栖车—市政排水水陆两栖排涝车

我公司主营产品:吸水膨胀袋、装配式板坝防汛子堤、充水式橡胶子堤、装配式围井、WX3000便携式救生抛投器、WX-B-3000便携式救生抛投器、充气救生衣、水上安全带、水上漂浮绳、防汛雨衣、救生圈、围堤堵漏布、防汛抢险单兵组 合工具包、5kw汽油发电机、汽油稀土永磁发电机组、抗灾应急柴油发电机、便携式野外应急救生净水机、防汛手工筑头、便携式多功能气动植桩机、WX-DZF120便携式防汛抢险打桩机、WX-YP-A型液压自动抛石机、WX-6309便携式升降工作。等等。
防汛物资一站式超市化采购
瓦尔特者越野型水陆两栖车介绍:

1.特的碰撞吸能设计
该车采用特的碰撞吸能的车身设计,搭载安全装备将有效的大化的保障车辆和人员安全。
2.动力强劲的“心脏”

发动机采用的日本五十铃发动机,动力达到95马力


3.良好的通过性、可靠性、高速操作稳定性

使用“勇士“越野车系列底盘,采用世界的悍马越野车的双纵向控制臂式、螺旋弹簧立悬架,在恶劣路面上的越野行驶性能,具有良好的通过性、可靠性维修性和高速操作稳定性。

4具备车与船的双重属性

该车采用标准,具备车与船的双重属性,全地形、水陆两栖行驶

5.强力螺旋水下推进系统

在水陆两栖车的尾部,各位领导可以看到,配装一个强力螺旋水下推进系统,该系统可以在陆地和水中自由转换。

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主营:绝缘胶垫,绝缘靴,驱鸟器
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