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云南操作流程桥面防水粘结材料PB-1聚合物改性沥青防水涂料

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桥梁路面防水涂料,适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀(如摊铺机,运料车碾压起皮现象),提高梁体的使用寿命。有良好的防水养护作用,价格低,施工简单,相对于其他再生养护涂料相比,价格仅是他们的50左右,相对而言防水效果也更好。
1、在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌,在低温20-30的动荷载作用下不脆裂;
2、具有良好的吸附性,成膜快,粘结力强,抗渗能力强,抗剪力,能够经受桥面长期荷载的要求;
3、能防止因雨雪天车辆喷洒防冻盐水和氯化物对路桥造成的结构破坏,混凝土碎裂钢筋生锈剥落等现象,防止渗水;
4、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料,不污染环境。

防水层三涂施工步骤:
1) 涂刷前应将桶装FYT-1桥面防水涂料搅拌均匀;
2) 大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷1遍涂料;
3)1遍涂料实干后即可涂第2遍料;
4) 第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料。
产品包装:蓝色工程胶桶,50KG/桶。
参考用量:施工基面平整情况下,一般材料用量1.5-2.0 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
【贮存运输】
1、该产品不属于易燃易爆物品,可按一般运输方式运输;
2、产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

施工注意事项:
(1)雨天气及五级风以上的天气不得施工;
(2)涂膜防水层不得有漏底,开裂,孔洞等缺陷以及脱皮,鼓泡,露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固,不得有空鼓,砂眼,脱层等现象。
(3)涂膜收口部位应连续,牢固,不得出现翘边,空鼓部位;
(4)刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场,以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护;
(5)顶板宜采用灰土,粘土或亚粘土进行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石块,碎石,灰渣及有机物。人工夯实每层25㎝,机械夯实每层30㎝,夯实时应防止损伤防水层。在回填厚度超过50㎝时,才允许采用机械回填碾压。

城市桥梁桥面铺装防水层涂料应该?
桥面重新铺装采用S型嵌挤密级配沥青混合料作为桥面铺装血层、设置SBS改性沥青碎石防水层、桥面靠人行道侧设置多孔混凝土排水沟槽、改变泄水孔位置等桥面铺装综合防水技术。
项目桥面防水涂料的使用原因:
桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分,其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系,不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面,而且能作为桥面板的有效防护体系,防止水份的渗透,桥梁结构耐久性。

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云南桥面防水粘结材料信息

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