潮州私人救护车出租-租急救车护送病人-紧急救护转送

虽然社会医疗条件越来越好，但各个地区间的医疗资源还是有一定的差距，所以不免会出现有些患者为了得到更好的治疗，需要在城市或者省份间进行转院，随着交通也越来越便利，救护转运也不是很困难的事，但是如何正确的选择转运的交通工具是很重要的，这个就需要根据患者的具体情况去选择。
日前，长途转运患者的方式有很多种，比较常见的是救护车转运，但这也于患者情况较为稳定的情况，而对特殊的病患很多人会选用高铁二或动车一转运，甚至通过航空转运。今天主要跟大家分享下高铁三的转运相关知识！高铁转运相对于陆地上其他的交通方式是更加的舒适稳妥，采用高铁转运主要是针对转运危重患者、重症患者及新生儿等，高铁可以减少途中颠簸，而且空间也是比较大的，相对患者也方便保持呼吸顺畅，让患者能有个更舒适的空间，同时也避免了长途乘坐交通工具所带来的不适。
【一目了然】高铁二转运流程及安排
1.如果有条件可先联系好上级医院的接收情况；
2. 联系正规的救护车转运公司，沟通了解患者情况，如：患者的年龄、意识障碍程度、生命体征、呼吸节律、用药情况、伤口处理等；
3.转运机构会评估患者病情并制定转运方案及开通绿色通道；
4. 整理设备，清点所需药品并联系上级医院床位等问题；
5.当面与患者主治医生沕通，待确込患者情况穏定后安排救护车转运到高铁站；
6.转运途中，医护会对患者进行实时病情监控及进行心理疏导;
7安全到达后，安排当地救护车转运到上级医院并与当地医院医务人员完成相关交接工作，转运任务宣告顺利完成。每一次任务都要全力以赴，每一位患者都要竭力呵护，为患者提供“床到床”全程定制转运解决方案。

患者如何联系上级医院！？
患者未住院，只是在门诊治疗，希望转上级医院进一步治疗每如果达到转院的标准，可自行在医院医保办理转院手续，报销比例不变每若未达到转院标准，患者及家属仍要求转院，可选择自主择医，报销比例下降（具体下降多少不清楚，地方不同标准不同)患者已佳院间，对于治疗效果不是太满意大部分情况下，是要家属自己去联系医院的。除非病人情况特别严重，当地医院无法收治，这时医院会请上级医院医生会诊，联系好床位并派遣救护车转院，但这是极少数情况。
患者可以直接拨打上级医院的电话，申明病人情况提出入院申请。可患者可以拜托主治医师帮忙，医生之问的圈子或多或少有关联。
患者可以先办理出院手续，然后再去上级医院急诊科挂急诊。
具但这也出现2个问题：
一是医保报销费用肯定会低很多；二是转院没有救护车的问题。

那患者如何联系救护车州转运？
救护车一般都是归当地120指挥中心统一调度，资源也是有限，是不负责病人转院的，除非
病人情况特别危急。但是病急不能乱投医，有些医院角落有一些黑车留下的联系方式，或者是医院周围也盘踞着很多改装面包车，很多都是非法经营且坐地起价也是常事。县这时可以考虑一些有正规资质的救护车平台，价格上会路120，但是及时就医更重要。尤其康复出院！！跨省转运！！长途转院！！老人出院！！长途救护车转运等这些情况120救护车是不提供服务的，所以有时候储存一些救护车平台的联系方式很重要。

一定要知道！重症患者救护转运要注意了！
重症患者的救护转运存在哪些风险？
重症患者其实的在救护车转运过程中是很脆弱的，就算简单的搬动或者姿势的变化就有可能加重潜在的病理上的紊乱，救护转运中环境的变化也有可能造成患者身体上的不适和应激反应！！！具体的存在哪些风险：呼吸机功能出现差错患者所需氧气供应不足患者的气道移位救护车上监护设备出现差错药物治疗的静脉通道不畅或脱落！哪些情况下重症患者不可运？
在转运过程中无法提供足够的氧供和通气病情不稳定，主治医生不建议进行转运患者年龄过大，转运过程无法评估风险未能联系到正规的转运救护车与转运的医护人员未能及时到场及时准确沟通是转运成功的重要果救护机构与接收医院医生要事先沟通患者病情、有关治疗、转运计划及接收方的接诊能力。
转运过程中保持即时的联系和信息畅通。
患者家属与医生之问及时沟通，需让转院医护了解患者的病情、转运计划、转运时间、可能发生的风险及应对措施等！重症患者转运前，转运平台要做好哪些准备？预先通知接收医院患者情况（病情、时间及其他注意事项）；确保转运交通工具到位，检查所有转运设备和功能良好；检查同时记录各项参数，准确设定设备的报警参数，生命指标显示正确并便于转运人员观看；需要准备好转运过程中所需的药品或血制品等；及时做好病情记录、影像学资料以及必要的表格（包括病情通知书、转运同意书、转运交接单等）到达目的医院后的交接工作有哪些？
1、一定记得要检查接收医院的设备状况，在更换医院的设备后即刻检查下患者的状况
2、和接收的医院进行患者病情交接，在接收医院对患者病情进行确认后再离开
3、及时清理并补充救护转运器械物品，为下一次的转运作好准备说点什么。

急症转院全攻略 联系救护车及收费情况！
很多人认为救护车是免费的，其实并不是，因为救护车外出救治病人，是有成本的，而且为了防止救护车资源过度消耗，自然会向使用救护车的患者收取一定的费用。
以北京为例
120救护车使用费“按实际载客里程计价”也就是说是按照接到患者到目的地的实际行驶公里为准。
车辆使用费
•公里数≤3价格50元；
• 公里数≥3每公里7元；
•公里数≤1按照1公里计算；
•院前危急重症抢救40元/次
•救护车到达现场后，患者及家属由于自身原因不用救护车，也需要缴纳50元救护车使用费用。
其他服务收费项目
使用急救资源 120元/人次，不含现场及途中实施的各种检查、治疗。救护车使用费按相关规定另收。
因患者或家属的非医疗救治原因产生的等候费200元/小时。
•心肺复苏术 422元/次
•新生儿复苏术100元/次
•心脏电除颤/心脏电复律 40元/次
院前具体急救项目和应用医疗设备也都有对应固定收费，在这里就不细说了。
各地的救护车收费都是按照相关部门规定收费，且救护车使用也分为院前急救和非急救转院，多数的救护车属于院前急救的，也就是我们说的把患者从家或者现场送到医院。非急救转院需包括患者康复出院、转院接续治疗、放弃治疗出院、异地长途出院/转院、往返医院透析/换药/换管患者、复查/体检等，这类使用救护车的情况，一般120急救中心圈和各地医院都是不会派车的。
如果患者有需求的话，命以寻求非急救转运平台派车，这类的非急救救护车车辆＋设备＋医护都是正规标准配置，而且一般收费是统一的标准的，但是也会根据不同等级的车型或者设备配置会有不同的收费标准。

当病员伤势较为严重的时候，如：脊柱骨折，大出血或心搏骤停等情况时，一定不能用手进行挪动，使用担架搬运是比较正确的方法。特殊情况下如果没有担架的话也不要轻易用手进行搬动，可以就地取材，用实木板、竹竿、绳子或者衣服、毯子等物件进行简易的担架。

碰到患者伤情比较严重但是身高体重很高很胖得时候，救护人员一定要注意抬起的时候平稳而安荃的情况下把伤员放在担架上。

脊柱骨折的伤者运输要非常小心，不可以随意搬动和翻运伤者完全不能用徒手法运输伤者，一定要使用木板担架上抬运伤者。将伤者平稳地托住放在担架上，使伤者平卧，在腰部用衣服、棉花等垫好。随后用三四根绷带或布条把伤者固定在木板担架上，以防在运输的过程中滚动或坠落，导致脊柱位移活扭转，扎伤血管和神经，使伤者下肢截瘫。

救护在没有担架的情况下，可用毯子、门板、绳索和其他自制担架。

把病人抬上担架后，保持一般需要注意的姿势，轻轻地送病人。

为了避免在行驶中晃动，可用宽布把病人的肩、腰、脚固定在担架上。

当头后、颈、背有伤时，按侧卧位躺下，用叠毛毯、枕头等将身体支撑到背部。

胸部受伤或呼吸困难时，可以将枕头，毛毯等折叠在病人背后，稍微抬起上半身。

腹部损伤时，仰卧位，膝屈膝，或右卧位，屈膝至腹部，放松腹部。

救护护送时，病人应双脚朝行驶方向行驶，上坡时，请头部放在前足后，以防头部下垂。

尽可能多的人一同护卫，前面的人先出左脚，后面的人先出右脚。此外，后面的人要把担架水平控制好。