大连支座灌浆料施工方式

灌浆前应支设好模板并检查密封性，防止灌浆时发生漏浆，影响灌浆质量；灌浆完毕后外露部分的灌浆料应及时覆盖塑料薄膜或湿草袋进行保湿养护， 待灌浆料硬化后（20℃时需要 1.5 小时左右）进行浇水养护， 灌浆料表面湿润， 养护时间不应少于 3 天。

支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

支座灌浆料的产品特点：

　　1、的早期强度;的流动性;

　　2、较长的工作时间;经济性;

　　3、密实，无收缩;无锈蚀，不含金属骨料;

　　4、施工方便;不含氯化物

早强型支座灌浆料是行业的产品，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。

产品特点：

1.良好的和易性：的流动度，无需机械振捣和抹压；重力灌浆，自流找平，密实填满模板；不分层、无离析；不泌水。

2.早强、高强：2h抗压强度≥20MPa，28天抗压强度≥60MPa。

3.微膨胀：具有微膨胀补偿功能，消除水泥硬化收缩现象，28d竖向膨胀率0.02～0.1%。

4.低温、负温施工：在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。

支座灌浆料注意事项
1、灌浆料在现场拌和时，不得添加别的材质，以防影影响产品品质
2、选用强制机械搅拌有利于发挥设备的较佳性能。若人工拌和，严格把控需水量并拌和均匀，以防对产品品质造成不好的影响.
3、拌和好的浆料应在30分钟之内用完，设备初凝后不得再次应用
4、设备储存环境须维持干燥.