青岛到洛阳长途汽车发车/时刻表

【服务保障】------

通过电话准时馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、运作度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的方电话，在货物到站当天与客户联系，通过电话通知准确的提货时间。

随车备有馈单，随时了解运输中的意见和建议。

公司内部严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，交由操作部门具体操作，由部全程跟进。

建有司机档案，可随时提供客运司机的有效、复印件及联系电话。公司员工都能做到客户是我们的一切，视客人为家人，而提供好的保护和服务。

公司操作人员素质，公司建有一套完整的客运工作流程体系，从客人上车、在途、信息馈和客人到站通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，全天24小时服务。

温馨提示：

上车后要坐稳。不要歪着坐、横着躺，以免车辆告刹车时摔倒受伤。搭车途中好不要睡觉，禁止打闹。车辆行驶的历程中都不要将任何部位伸出窗外，以免被劈面来车或路边树木等刮伤，更不汽车客户半途跳车。在车辆行驶历程中，不要与驾驶员闲谈或故障驾驶员操纵，不要随意开启车门、车厢和车内的应设施，不行随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内抽烟，不要在车内随意走动、打闹。

前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、有条件进行站站合一改造的办公设施和场地，设置停车场、候车室、旅客换洗室、汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施，改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理，并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站，建议因地制宜，结合实际，按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。客运站模式：对社会经济和运输市场比较发达，客流量较大，营运班车数量较多，始发班次比较密集的乡镇，建议采用单建设客运站模式。2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站，因量较小，货运量较大，建设客运站时，可以考虑将客运站、货运站合并建设，形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心，便于货物运输和旅客出行。