东风天龙对接垃圾车
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≥ 1辆¥48000.00
东风天龙对接垃圾车, 国六自装卸式垃圾车的底盘型号为FD1040W16K6二类,底盘轴距为2860,3360(mm),排放为GB国Ⅵ,使用6.50R16LT10PR,7.00R16LT8PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为CA4DB1-13E6CA4DB1-11E6,底盘承载力强,可靠。, 装置:拉臂上装,主要用于城镇环卫生活垃圾的收集与运输.安装有具有定位功能的行驶记录仪.侧、后防护材料为Q235B,均为焊接连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×170(mm),后部防护离地高度:型号/生产厂家:C2000/东科克。
国六车厢可卸式垃圾车的底盘型号为KMC1030Q280DP6二类,底盘轴距为3070,3170(mm),排放为GB18352.6-2016国Ⅵ,使用175R14LT8PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为LJ469Q-AEB,底盘承载力强,可靠。
0kg(驾驶室准乘人数2人);8305kg(驾驶室准乘人数3人).选装翻斗装置,对应长8600mm,后悬2700mm,整备9700kg,额定载8170kg(驾驶室准乘人数2人);8105kg(驾驶室准乘人数3人).选装箱体边板造型和。 众田牌ZTP5076ZZZ型自装卸式垃圾要技术参数产品名称:众田牌ZTP5076ZZZ型自装卸式垃圾车外形尺寸:5880X2060X2710(mm)底盘型号:EQ1075SJ3CDF货箱尺寸:XX(mm)总:7360(Kg)接近/离去角:27.7/18(°)额定:2610(Kg)前悬后悬。
备注:配电动篷布车载电源一套(含篷布摇控、、插头及控制器)。(3)垃圾箱:内空4200*2200*1100,配电动篷布上盖,高杆式,边4底5碳钢材质,侧边板直边,后门自卸门中门向下开,加宽后尾轮,前面加站脚。 该车安装具有定位功能的行驶记录仪器;仅选用底盘的4500mm轴距;该车3组装置:A(翻斗装置),B(龙门吊装置),C(龙门吊及翻桶装置)。侧防护装置的材料材质:Q235B;连接:螺栓连接。后部防护由工作装置代替,离地高490mm。
连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):370;4,,随底盘选装驾驶室,该车可选装爬梯,可选装带真空吸污装置上装,整车长/后悬/轴距对应关系为(mm):5245/1490/2700,5495/1490/2。 这是一款安全性、可靠性等方面也有了很大的进步的五十铃国六压缩式垃圾车,咱们一起来了解一下----五十铃国六压缩式垃圾车压缩式垃圾车用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
在单桥垃圾车中一直处于主导地位,无车能比。垃圾箱:12方内空长宽高4200*2200*1300,10方内空长宽高4200*2200*1100,材质边4底5国标碳钢,侧边板直边,电动平推式绿色篷布,后门门中门为自卸加单边向右侧开,加宽后尾轮。 各配置整备(kg)/额定载(kg)/长(mm)/后伸(mm)对应关系如下:配置A:4280/1585/6175/560;配置B:4160/1705/5815/200;配置C:4435/1430/6175/560;配置D:4435/1430/5975/360;侧防护装置的材料材质:铝合金,连接。
东风福瑞卡6方压缩垃圾车箱体使用度锰钢制作,新式弧形箱体,装载量更大,具有反复压缩的功能,压缩比高,自动话作业,环保性好,工作,整车为全密封性,压缩中污水直接流进污水箱,从根本上解决运输中的二次污染。 当前位置:首页新闻垃圾车东风国六自装卸式垃圾车,自装卸式垃圾车翻转机构设计东风国六自装卸式垃圾车,自装卸式垃圾车翻转机构设计254次发布时间:文章转自:新闻东风国六自装卸式垃圾车评测一辆东风国六自装卸式垃圾车的好坏应从三个方面出发:外观造型、动力配置、性能。
发动机型号发动机与油耗值对应关系为:CY4SK161/20.4,NV30-C6C/20.3,CY4SK261/20.1,NV30-C6D/20.3,CY4SK361/20.4,NV30-C6G/20.6,D4.06B170/20.5,YCS/20.3,D4.06B185/20.4,ZD30D16-6。 该车用于垃圾的收集与清运,主要装置由箱体、压缩组成。可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装后部工作装置,选装方形挡泥板。选装后部工作装置整车长度(mm)/轴距(mm)/后伸(mm)对应关系为:①无翻转机构8600/4500/-,8800/4700/-。
1、该要装置由箱体,压缩组成,用于垃圾的收集与清运.选装工作装置及外形长(mm)/后伸(mm)/整备(kg)对应关系:①翻桶装置6940/400/6350,②半密封斗装置时:6870/320/6150,③摆臂装置及全密封斗装置时:6740/200/6350,④选装无上料装置时:654。
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