沧州格构柱多少钱一吨

临时格构柱基础钻孔桩成孔采用 SR220C 旋挖钻机。旋挖成孔是通过底部带有活门得桶式钻头回转，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好得岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆进行护壁。

根据格构柱设计长度、截面型式购置肢件及缀板或缀条，并按照设计尺寸进行下料，单根角钢或槽钢长度不足需要接长时，角钢或槽钢对接处采取剖口焊进行对接焊接，并在对接位置肢件的内外两侧采用钢板帮焊连接。缀板或缀条与肢件之间满焊。采用E43 型以上系列的焊条进行焊接，要求焊缝饱满，无夹渣，钢板和型材不变形、不翘曲，焊缝高度、长度满足设计要求。

格构柱是一种压弯性能较好的构件，作为梁或支撑构件的支点。地铁深基坑工程施工中当基坑跨度较大时，内支撑挠度较大,影响基坑安全。为了减小跨度，降低支撑挠度的影响，常在支撑中部附近增加格构柱作为立柱，将基坑内支撑横担于立柱之间的钢梁(连梁或系梁)上。

格构柱的结构特点是，将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料。 即 在基坑两侧扩大端处，道混凝土支撑与第二、三道钢文撑长度较长，产生弯矩，导致支撑变形故设置格构柱，用来提高支撑构件的抗弯性能，支撑结构的稳定。

格格构柱组装、焊接：如格构柱长度大，不便于运输，格构柱采用分节组装焊接。格构柱的垂直度。格构柱的吊装、运输和堆放：采用吊车吊装钢格构柱，吊装时要慢提轻放。

构造柱小截面可采用 240mm×180mm, 纵向钢筋宜采用4φ12, 箍筋间距不宜大于250mm，且在柱上下端宜适当加密；7度时超过六层、8度时超过五层和9度时，构造柱纵向钢筋宜采用4φ14,箍筋间距不应大于200mm；房屋四角的构造柱可适当加大截面及配筋。