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汽油发电机组控制系统的区别:汽油发电机组的控制系统功能不同,价格也不同。比如有的机组控制系统只有一般功能,显示电流、电压、频率;部分机组控制系统具有自动保护功能,对发电机组的水温、油压、转速、电流进行保护;部分机组控制系统配有自动:自动启停功能;除了自动启动和停止功能,还有一些发电机组。

发电机进相运行是指电网发出有功功率和吸收无功功率的一种运行状态。发电机同相运行时,注意事项如下:
(1)发电机励磁调节器应在自动方式下运行,发电机励磁调节器、低励限制器和发电机失磁保护应正常运行。
(2)根据要求,调整发电机进相深度。运行中,如果在线电压高,应加强对发电机参数的监视。
(3)发电机运行中,应注意监视发电机的静态稳定性,观察各仪表的摆动,防止发电机失步。
(4)应密切监视发电机定子铁芯端部的温升。铁芯端部温度不得超过120,铁芯夹温度不得超过120,以防发电机过热。

如果高速运转的柴油机突然熄火,由于油泵停止运转,废气涡轮增压器中的油会立即停止循环,但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转,容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外,带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转,这个地方的热量就会转移到增压器外壳,已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多,进油口就会被堵塞,导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞,积碳也会加速轴承的磨损。因此,熄火前,柴油机得要逐渐降低负荷,之后怠速运转一段适当的时间,待增压器转子轴转速降低,油温下降后,再熄火停机。熄火后,增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间,有时会听到轻微的“嗡嗡”声。

小型汽油发电机磁电机的常见故障一般包括:电路短路或开路;电器断铂触点烧蚀,表面凹凸不平,接触不良;接触间隙过大或过小;回位弹簧弹力不足或弹簧断裂;凸轮和轴承磨损严重;磁铁消磁;感应线圈潮湿。判断是火花塞问题还是磁电极问题,一般做以下处理和分析:拆下高压线,直接将地线与机体连接3 ~ 4 mm,如果点火良好,适当加大点火间隙时,发现火花也有增加的趋势,说明小型汽油发电机的磁电机工作良好,问题出在火花塞,否则问题出在磁电机。

柴油机使用的空气压缩机为单缸往复式曲柄连杆机构,传动方式为带传动或齿轮传动。
1.空压机的润滑:润滑油从主油道经润滑油管进入空压机,润滑其轴承,然后从正时齿轮室返回油底壳。
2.空气压缩机的总空气由空气过滤器过滤。空气经过空气滤清器后,在进入增压器前有一根支管通向空气压缩机。
柴油机随机发电机为三相交流同步发电机,采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器,输出电压基本恒定。除了一些船,其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机,连续固定工作制,与电池并联工作。

哪些操作会缩短柴油发电机的使用寿命?
1.长时间连续启动。
发电机长时间启动会损坏电池。其启动时间不宜过长;不能一次启动,要隔几秒再启动一次。
2.拉车启动柴油机。
当冷机油粘稠时,拉下机车会加剧运动部件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。3.用明火烤油锅,进气管点火启动。
为防止火灾,在一定距离内用文火和煤火烘烤柴油机油底壳,同时慢慢转动油轴,使柴油发电机的油受热均匀,各部位得到润滑。如果在柴油机进气管处点火,物质燃烧产生的灰烬和硬杂物会被吸入气缸,导致进排气门关闭不严,加速气缸磨损。
4.一开始就高速跑。
柴油机刚启动时,润滑油温度低,流动性差。如果马上高速运转,容易造成运动部件因缺乏润滑而急剧磨损。严重时甚至会烧瓦抱轴。

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