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2023年投产的工厂生产的精炼植物油被马拉松石油公司用作生产生物柴油的原料。生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和生物航空燃料，在能源领域被称为“绿色燃料”。随着能源危机和气候变化的加剧，生物燃料逐渐成为未来能源的发展趋势。

数据显示，生物燃料可以减少50%-80%的二氧化碳排放量，高达90%。据统计，2008年至2020年间，美国使用了生物液体燃料，减少了近9.8亿吨温室气体排放。目前，生物燃料的原料主要包括大豆、油菜籽和玉米等粮食作物，椰子油、棕榈油、麻疯树油和亚麻油等植物性水果，餐饮废油和动物脂肪等厨房废油，以及微藻。

例如，世界上生产生物柴油的主要原料是豆油，约占67%，其次是玉米油和菜籽油。美国马拉松石油公司生产的生物柴油以大豆为原料。随着一些生物燃料消耗粮食，国际能源界开始将注意力转向更环保、更经济的原材料。

在亚洲，作为亚洲家生物柴油生产商，日本主要使用食用废油作为原料，而菲律宾使用椰子，印度使用棉籽，印尼和马来西亚使用棕榈作为原料。今年4月底，印尼曾颁布棕榈油出口禁令。尽管禁令于5月23日解除，但印尼仍要求确保国内棕榈油供应。

随着微藻培养和采油技术的进步，微藻油产量有望实现跨越式增长。“微藻时代”的到来终将是一个时间问题。快速发展的生物燃料随着应对气候变化的多国计划的启动和能源转型的加速，人们对生物燃料的期望越来越高，以帮助运输燃料脱碳，这也掀起了进入石油行业生物燃料市场的浪潮。

生物燃料的发展瓶颈尽管生物燃料已在世界各个领域得到应用，但目前还没有成为国际能源的主力军。主要原因是以下限制。原材料来源不稳定。由于多种原因，厨房废油和木本油料作物作为原料来源不稳定。