8吨水罐消防车采用重汽底盘改装，平头双排驾驶室，液压翻转，重汽集团MC07.28-50发动机，280马力，国五排放，罐体容积8.0立方；整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中镇、乡村狭窄街道、市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火，闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。 8吨水罐消防车整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。
五十铃后（11吨）产品详情说明： 1、水罐容积为8立方，泡沫容积为3立方，有效容积为11立方； 2、采用CB10/60型低压泵（选装中低压泵），:60L/s，压力：1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米；配备PL48型水-泡沫两用消防炮； 3、调整角度:360水平回转.大仰角+45大俯角:-15； 4、驾驶室为全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门；罐体形式为内藏式，材料采用碳钢，板材厚度4mm，碳钢罐经高科技防腐处，；器材厢门采用铝合金帘子门，滚筒、槽导向，启闭轻便、噪音小；器材厢两侧及后部翻板式踏板，采用气弹簧、门止限位装置双重固定，安全性能可靠；除原车设备外，驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LED、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等；随车器材等；
电动消防车属于消防设备领域，电动消防车包括车身、车架、驾驶室、器材室，车身覆盖件材料为玻璃钢，车架为碳素方管焊接而成，驾驶室内设有可容纳两人的长条形驾驶席，驾驶席下设有动力电池，器材室内设有1000升不锈钢车载水箱、自动泡沫混合系统、高压水管卷盘，所述自动泡沫混合系统由电动机、高压水泵、泡沫剂箱、减速器、调压器部件组成，本电动消防车的高压喷枪为细水雾、直射状、泡沫状三用，本电动消防车采用电力作为能源，节能环保，而且车身尺寸小，可在狭小的街道、胡同、乡村小道作业，可用于基层消防、农村乡镇、社区消防，紧急扑灭车辆火灾，集多种功能为一体。
小型电动消防车更机动灵活。目前乡镇村民的居住仍延续过去的居住环境，村庄道路凹凸不平、路面窄，一旦发生火灾大型 消防车辆及设施难以靠近火源，给快速处置带来困难。而小型电动消防车宽度只有1米左右，在农村狭窄的路面上能够顺利通过，起到了快速到场、靠近火源、迅速施救的功效。特别是在农田的渠道上行驶，基本上做到了进出自如，给救火工作带来很大便利。 3、小型电动消防车操作更简便。小型消防车结构简单，车后装有移动高压水泵，无论是驾驶还是喷水灭火，只要简单了解和学习就能掌握，一学就懂、一教就会，操作起来简单便捷，非常符合救火的特点，适应乡镇各种灭火环境。
很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因： 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
电机：直流电机，牵引性能，过载能力强，使用寿命长，功率为4KW。 电控系统：电控系统，具有过温过载保护电路的功能，启动平稳，可靠。 充电装置：全自动脉冲式微电脑智能充电机，充满电后自动停止，可有效延长电池使用寿命。 悬挂系统：前悬挂麦弗逊立悬挂，后悬挂为多片钢板弹簧，筒式液压减震器。 制动系统：后轮机械制动器，驻车制动为机械式。 方向系统：齿轮齿条式转向系统，有自动调节间隙使方向车动轻便的功能。 轮胎形式：坚固汽车轮胎。 消防工具有消防斧1把、消防水带3盘（60米）、消防扳手1把、消防钳1把、消防水枪1把、消防铁锹1把、灭火器(4kg)2瓶。