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发展趋势东莞常平物流是一项工程项目，只靠物流企业本身的勤奋是不够的，还部门和产业协会的促进与管控功效，为物流公司公司发展打造优良的环境因素。一是尽早不断完善相对应的法律法规管理体系，尤其是政策优惠的拟定和执行，使物流公司的发展趋势有据可查;二是尽早创建标准的国家标准，执行领域自我约束，市场秩序个人行为，使物流业务流程运行有规可寻;三是充分发挥机构、融洽、整体规划职责，统一规划，合理布局，创建多用途、、集散中心作用强、辐射源范围较广的当代物流核心，摆脱条块分割的缺点，防止多次重复搭建和资源消耗状况，推动物流公司身心健康合理发展趋势。

保生产制造从原材料的选购逐渐，便需要有相对的物流活动，将所购置的原材料及时，不然，全部生产过程便变成无米之炊;在制造的各生产流程中间，也原材料、半成品加工的物流全过程，完成生产制造的流通性。就全部生产过程来讲，事实上便是系统化的物流活动。合理性的物流，根据减少运送花费而控制成本，根据提升存量构造而降低流动资金压占，根据强化管理从而提高工作效率等领域的功效，促使合理实现推动整体社会经济发展总体水平的提升。

大件物流运输是在货运代理中经常遇到的一种，相比集装箱货物运输、大件物流运输有很大的难度，对货物运输的车辆、司机以及所经过道路都有较大的要求。大件货物运输一般是运送设备的，体积都比较大：包括、超宽、超长的三超大件，装载轮廓尺寸超过车辆限界标准，以及体积不规整的普通大体积物品物流。大件货物的重量从几十吨到上百吨不等。

散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。
根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种：定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。

空运和海运的区别
　　（1）运输工具：空运是以航空公司的航空飞机作为运载工具，运作方式是机场到机场；而海运，是以船运公司的船只作为运输工具，运作方式是港口到港口。
　　（2）运输主体：空运的运输主体是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美国航空、英国航空等等，货物是通过这些国际航空运输到的目的地；海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达的目的地。
　　（3）物流时效：由于二者在运输工具上的区别，导致它们在抵达相同国家的物流时效有很大的差异，其中国际空运使用飞机，时效快捷，而国际海运使用船只，时效缓慢。
　　（4）物流费用：空运虽然物流时效快，但是运输成本高，因此费用比较昂贵；而国际海运，运输成本低，因此资费比较低。
　　（5）查验方式：空运送货时查验，实行“先查验后入仓”原则，速度快；海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高，会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等。
　　（6）清关方式：二者在清关流程上没有太大的区别，但在时效上有较大的区别。国际空运清关通常1-2天内就能搞定，而国际海运则需要3-4天左右，有可能会更久。除此之外，在杂费、申报文件等方面，国际空运要比海运少一些，如出口到美国，海运需要申报AMS（美国反恐舱单系统），而空运则不需要。

我们在邮寄物品到国外的时候，需要了解所要邮寄的产品是属于哪种类别，国际航空公司将运输物品分为三大类，分别为普货、敏感货、违禁品。普货是指普通衣物，生活用品这些，一般的物流渠道都可以邮寄这些物品；敏感货指的是化妆品、液体、仿牌、食品、书籍等这一类的，这种需要走敏感渠道，需要通过货代公司进行邮寄，违禁品是指武器、易燃易爆等，这些物品是禁止邮寄的。