马鞍山橡胶支座GYZGJZF4200*250*44桥梁支座

马鞍山橡胶支座GYZ GJZF4200*250*44桥梁支座
衡水当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，支座平置配制方法见1款(4)拌制砂浆的有关要求1、降低桥梁支座使用寿命：桥梁支座脱空后，原本受正常静、动荷载作用会变成大动能冲击式的作用，影响支座使用寿命板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形　　板式橡胶支座的性能特点及技术参数（一）性能：有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。


马鞍山橡胶支座GYZ3、GYZ系列橡胶支座：该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形
　　橡胶支座主要可以分为三种型式：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟滑板式橡胶支座8)安装支座与上部结构的锚固螺栓
　　由此，板式橡胶支座在目前我guo桥梁工程中的应用相比前两种类型支座而言更为广泛

　　对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过该问题的产生原因在于：支座在设备时梁底或支承垫石不平坦，两头垫石面标高控制不当，垫石强度缺少，在受压后破损而引起脱空当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用砂浆固定支座时，将顶面清理干净并支座支承面干燥5、当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理　　在前期建造的一些桥梁中，遍及存在着支座年久失养问题，橡胶支座日趋老化，并且在大吨位、大交通量板式橡胶支座的荷载下，呈现了一系列问题，急需进行支座的替换

马鞍山橡胶支座GYZ GJZF4200*250*44桥梁支座马鞍山马鞍山橡胶支座GYZ橡胶支座GYZGJZF4200*250*44桥梁支座　　支座垫石顶面标高要求准确无误　　四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁