道桥工程用溶剂型防水粘结剂，防水涂料供应商

道桥工程用溶剂型防水粘结剂防水层施工技术指导

路桥防水喷涂

1、道桥工程用溶剂型防水粘结剂主要适用于桥面防水，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等防水工程，可以防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。涂料依据交通行业JT/T535—2004和建材行业JC/T975—2005《路桥用水性沥青基防水涂料 》标准要求。

2、涂料产品具有良好的桥面防水涂料密封性能水泥砼铺装层不渗水、漏水。能与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性、抗拉力，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。有良好的性高温性和低温抗裂。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。

3、道桥工程用溶剂型防水粘结剂参考用量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

清理基层→部位处理→1遍防水层→2遍防水层→3遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）→防水层养护→摊铺沥青混凝土

道桥工程用溶剂型防水粘结剂人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

道桥工程用溶剂型防水粘结剂喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温1次和2次实施之间的时间间隔时间在48h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。

4、涂料施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。气温低于0℃以下或35℃不得施工（应避免高温施工）。施工应选择4小时内无雨雪天气施工；涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。包装一般采用50kg塑料桶包装,保存期6个月。

产品特点：

　　◆ 防水效果显著。粘度低，渗透性强；可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层，能有效保护桥梁结构。

　　◆ 界面粘接强度高。涂膜强度高，不仅与水泥砼或钢板的附着力强，同时界面粘接强度高

　　与上面铺装沥青砼之后的组合结构的抗剪性能、粘接性能。与传统防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反应性防水材料等）相比，粘接强度明显提高，而且铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良。

　　◆ 涂膜柔性好，对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性；

　　◆ 施工简便，常温、单组分施工。

　　◆ 环保，对环境。

　产品工作机理：

　　当粘度较低的溶剂型桥面防水粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，溶剂型桥面防水粘接剂迅速渗透到水泥混凝土表层2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了溶剂型桥面防水粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；由于溶剂型桥面防水粘接剂属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，溶剂型桥面防水粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低，溶剂型桥面防水粘接剂与沥青混凝土一道发生了二次固化，从而实现了溶剂型桥面防水粘接剂与沥青铺装层之间的有效粘接。

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