海北微膨胀灌浆料厂家
-
¥650.00
为了确保灌浆料的施工质量,需要进行严格的质量控制:
原材料检测:确保所用原材料符合标准要求,特别是水泥和骨料的质量。
配合比控制:按照设计要求严格控制各组分的配合比,确保灌浆料性能稳定。
搅拌质量:搅拌过程中均匀性,防止出现未搅拌均匀的现象。
施工过程监控:施工过程中实时监控灌浆料的流动性和填充情况,及时处理异常情况。
养护管理:合理安排养护时间和方式,确保灌浆料硬化过程中的水化反应充分进行。
技术指标
灌浆料具有以下主要技术指标:
抗压强度:
早期强度:24小时内抗压强度达到25-40 MPa。
终强度:28天抗压强度达到80-100 MPa。
抗折强度:
抗折强度一般为10-15 MPa,材料在受弯状态下不易断裂。
流动性:
流动度达到260-300 mm,确保材料能够自流平,充填复杂空隙和模具。
膨胀率:
自由膨胀率控制在0.02%-0.1%之间,补偿收缩,防止开裂。
粘结强度:
与混凝土的粘结强度达到1.5-2.5 MPa,确保新旧混凝土界面结合牢固。
耐久性:
具备良好的抗冻融性能和抗硫酸盐腐蚀性能,在恶劣环境下的长期使用。
灌浆料在地铁隧道中的应用
在地铁隧道中,灌浆料是一种重要的材料,主要用于以下几个方面:
地基加固与密封:地铁隧道建设时,灌浆料常用于地基的加固和密封。它可以填充地下空洞和裂缝,提升地基的承载能力和稳定性,防止隧道周围土壤松动和下沉。
水固结与防水:隧道建设过程中,灌浆料用于水固结,防止地下水的渗透和泥浆涌入,隧道结构的稳定性和安全性。同时也可以作为防水层,防止地下水对隧道结构的侵蚀和损害。
岩体加固:在隧道穿越岩体时,灌浆料可以填充岩石裂缝和孔隙,提高岩体的整体稳定性和强度,减少岩体的变形和坍塌风险。
支护结构:灌浆料也可用于支护结构的加固和填充,如地铁隧道的衬砌结构、隧道壁面的补强等,增加隧道的整体承载能力和耐久性。
安全与环保:灌浆料通常具有较好的环境适应性和耐久性,能够提升地铁隧道的使用寿命,减少因地下水渗透引起的安全隐患,同时也符合环保要求,不会对地下水质造成污染。
综上所述,灌浆料在地铁隧道中的应用不仅能够隧道结构的稳定性和安全性,还能够提升施工效率和工程质量,是地铁隧道建设中不可或缺的重要材料之一。