日,有媒体暗访发现,旧衣物根本没有运到市民们想象中的贫困地区或者贫困家庭,而是被运往上海、江苏等地的旧衣服收购站处理。据了解,这些旧衣物经过倒卖,一吨可赚四五千元。一时间废旧衣物回收桶“蒙尘”,质疑声、愤怒声不绝于耳。 废旧衣物回收项目的运营机构——杭州申奇废品回收连锁有限公司相关负责人表示,回收衣物的公益项目中,公益仅仅是其中一个元素。他们是一家专注再生资源回收利用的企业,把能够捐赠的较新衣物拿出来做公益是公司业务衍生出的“附属品”。 虽然相关责任人事后进行了道歉,但也暴露了我国回收旧物行业仍旧需要完善其产业链。中国旧衣服网创始人方晓东在接受媒体采访时曾表示,出于卫生等因素,我国旧衣服成衣销售被禁止,多用于回收分解加工成原料,但也有部分旧衣会出口到非洲等国家,不过也处于灰色地带。 航服装布料再生资源回收公司从事库存服装回收、库存布料回收、服装尾货回收,帮助服装企业库存解决之忧,实现资金回笼
服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部分产品,包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装,也有一些是检验不合格退下来的服装。
我国服装生产企业承担着超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式,为确保生产足够量的合格产品,当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后,总会有部分剩余,这部分商品就成了“尾货”。