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冷藏集装箱制冷装置运行过程中，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度、货物温度、通风装置的新风量和货物湿度。制冷装置会定期进入除霜状态，一系列电加热装置会产生热量或向蒸发器盘管内吹入热空气。此时所有风扇将停止旋转，以防止热空气进入货舱。但是，由于回风温度传感器位于制冷机组附近，因此可能会记录温度升高。因此，除非经过数据记录软件处理，否则温度记录会显示与除霜间隔一致的周期性温升。如果除霜时间很短，每小时的温度读数和除霜时间可能会有一些差异。
冷冻集装箱工作温度在-28℃~ 26℃之间，根据货种的需要，可自动调节是箱内温度不变。保温集装箱适宜装运对温湿度敏感的货物。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货。一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升，通常的保温时间为72小时左右。箱内四周和上下都有充分的防热构造。

冷藏集装箱的陆上运输工具中有温控集装箱的水运交通工具，以及运用更高运速的空中运输工具。但是用户在选择以上三种运输方式的时候，还应该仔细去考虑冷藏运输多少钱这个问题，因为只有在不断的对比和分析当中，才能选择出适合自身的冷藏运输方式。

根据客户设备及使用环境要求，还可对特种集装箱内部进行30-200mm的保温措施及取暖、制冷设备，满足环境在高低温变化时，箱体内部处于恒定温度，满足内部设备正常运行，根据保温效果及防火性能，可以分为A防火及B及阻燃，现在市面大多使用岩棉净化板、硅盐净化板、船舱板等作为内部保温结构，也有办公用房屋采用岩棉、玻璃棉、硅盐等保温加环保装饰板制作，由于泡沫板防火等级不足，不建议使用。

很多客户都是非集装箱行业或者说是非本采购，对集装箱及其相关技术并不了解。先为大家讲解下何为特种集装箱，特种集装箱是指由集装箱用于非运输行业的集装箱（展翼集装箱本文暂不阐述），是指在集装箱原有工艺上生化设计方案，变革外形等手段，定制型的具有集装箱相关元素的箱体，例如：我们可以保留集装箱吊装角件、集装箱门铰链、锁紧、集装箱门、深度瓦楞板等元素，变更开门的位置、增加集装箱门以及变更开启方式例如气弹簧开启、侧开机箱门、液压翻起、电动推杆、通风百叶窗等结构用于客户对自身产品的需求；并且可以根据客户对承重以及设备需求变更集装箱底部边梁、顶部边梁、侧部立柱等结构，进行加大及减小，满足客户对箱体的结构以及产品成本需求。