深圳光明新区本地粮油配送怎么选择,蔬菜粮油批发

粮食运输需具备铁路/公路的核心资源优势，进入机会不大；粮食仓储投资大，粮食仓储企业一般同时从事粮食贸易、粮油加工，否则难以形成整体优势；粮食内河中转需要依附内河资源和陆上运输网络；沿海粮食码头可从事进出口和中转业务，需要粮库和码头设备的投入。

粮食运输，如哈铁瑞威，粮食联营协作，与常州希望粮食购销公司、黑龙江建三江中谷集团联营，共同出资成立“黑龙江中谷—常州希望湾城粮油批发中心”，哈铁瑞威解决了物流运转能力，也增加了自身运输收入；6条粮食物流通道：东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游稻谷流出通道；华东沿海地区流入通道、华南沿海地区流入通道、京津地区流入通道，每年跨省粮运输达6000-7000万吨；由于粮食收购地分散,运力紧张,收购高峰季节粮食运不出去的现象极为普遍。

粮油配送绝不仅仅是“二传手”。在收到货物后，还要进行卸货、检验、开具票据等工作，验收入库等环节更是。在配装前，对于保质期较长的蔬菜，一般可以在备货后安插储存工序，比如说放在保鲜仓库。如果有需要，还可进行加工分拣，对货物进行等级划分，给蔬菜去根、去老叶等。

接到货物订单后，要立即吃透客户产品需求。在此基础上，与供货商联系准确及时采购货物。如果订购要求把握不准，导致与客户需求有出入，不仅造成公司信誉度受损，而且需要承担自身成本及客户损失，导致严重后果。

装卸过程要耐心细致，特别是对一些质地脆弱的菜品，轻拿轻放，注意保持完整。在验收环节，要在装卸现场当场验收，防止产生不必要的纠纷。

生鲜产品中，数粮油生鲜保存时间长，储存比较方便，保存条件要求不高。粮油蔬菜生鲜配送环节中，配送商要有良好的货源，寻找口碑好、粮油质量佳的供应商，进行长期稳定的合作。 特别是今年，人们对于粮油生鲜的需求量增大，因此配送商要想有稳定的粮油供应，做好消费者的服务问题，就要有足够的库存。 如果生鲜配送商的客户，每次的订单量都比较大，特别是企事业单位的食堂等，如果出现库存不足的情况，就会引起客户的不满，造成一定的企业损失。

粮油蔬菜生鲜配送环节，需要生鲜配送商要提前规划好路线，以节省配送时间。方法上，尽量把同一个运输路线上的客户的货物，都装载一辆车上，能有效节省运输成本。 在物流配送过程中，要注意做好信息沟通，如遇到突发情况，如：恶劣天气、交通堵塞等情况，规划路线前就要做好应急预案，避免出现配送超时的情况。

粮油蔬菜生鲜配送环节中，粮油生鲜虽然保存简单，但是生鲜粮油都有适宜的保存温度，配送商都要做好温度调节。 生鲜配送商就需要对粮油生鲜定期进行检查，坚持先出的原则，对于保存期限长的粮油，要单存放，防止过期变质。每种粮油都分类存放，便于查找和周转。 总之，粮油蔬菜生鲜配送环节中，每个方面都要有全面的了解。优化配送环节的几个关键点，会对配送效率的提高很有帮助。生鲜行业到底还是服务行业，为客户提供好的配送服务，获得客户的支持，就能取得不错的收益。

粮油批发行业属于传统服务性行业，其经营模式是：以商品销售为主，同时兼营部分商品的储存和物流业务。随着社会的发展以及人民生活水平的提高，人们消费观念发生了很大的变化，对食品的需求量日益增大，"吃得好"逐渐取代"吃得饱"，人们对饮食质量提出了更高的要求。在这种情况下，传统的粮食流通体制已不能适应市场的需求了。于是出现了一些新型的经营业态-粮油连锁超市。