二手28方散装饲料全进口液压件使用放心10吨散装饲料运输车
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≥ 1台¥98800.00
二手28方散装饲料全进口液压件使用放心 10吨散装饲料运输车
3.车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门,厢板可为平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装可升降液压尾板,起重尾板收起状态的水平长度295mm,尾板为550kg.选装功率相当的其它厂家的制冷机组4.总长/厢长/轴距/前后悬/离去角对应关系:9200/6800/5100/1445/2655/1。
散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备,防止饲料与外界,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现,不仅了运输成本,而且了饲料在整个流通中的运行,并确保畜禽可以食用饲料。
工具箱,侧标志灯支架,爬梯,液压油箱安装位置,备胎支架,手动葫芦,油壶;选装不带爬梯,液压油箱,备胎支架,手动葫芦;侧防护装置,材料:Q235,连接:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接:焊接,断面尺寸(mm)140×50。
m;厢体顶部封闭,不可开启,侧面选装开门和不开门;选装液压尾板,尾板收起状态时的水平长度为295mm;安装具有定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰)、ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制系。
东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[7+4]mm,前桥4.5T后桥1。 罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修。散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升,抬升的仰角可达60度。
50+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,行车记录仪,气囊座椅,断气刹;上装罐体容积约40立方,罐体采用4mm钛钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,。
罐体可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用、度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。
0/1720;/8800/3680+1310+1310/1500;/8800/3680+1310+1310/1300;/8300/3380+1310+1310/1300;选装挡泥板样式,货厢外形,顶盖样式,前板外观,选装边板外观,后门外观,。
3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下,为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,故障率。控制电箱采用不锈钢材质,内部合理布局,操作更为简单、方便,使整车外形更为美观。
该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,顶部为硬质顶盖,可开启,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:8500/8300/3680+1310+1310/10。 卸料(订做40-45方)①外接380V电源,由3个5.5KW电机带动绞龙卸料,标配遥控器,可选装车载发电机。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升,抬升的仰角可达60度。
(扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)东风国六天锦小三轴饲料车上装配置:罐体容积约30立方,工作为液压,安装叶片式双联泵,安装4套马达(底部送料马达,马达,出料马达,马达)安装多路阀,整车配备花键式送料绞龙,操作箱及仓盖为不锈钢材质,选装(散热器、遥控、气。