快讯：鹤岗轨道底板胶泥流动度强

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一、概述
     LD-211螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的锚固材料。包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用，而无需另外添加其他成份。

二、使用范围
  LD-211螺旋道钉锚固剂适用于高速客运专线、城铁、地铁以及各种轨道电路线路的道钉锚固。

包装需牢固，便于装卸。包装箱上需书写箱号及附装箱清单。包装时要用塑料膜包装，以防淋雨。工件面要用泡沫支垫，包装底部需加横木两条，以便装卸，包装需牢固?应用吊车或插车时要注意钢丝绳用牢固，挂钢丝绳时可根据板材的大小均均放置。挂钩应在中心位置，忽闻偏斜，抽绳时要爽快、不硬抽，以防划破板材表面。操作者要精神集中，严禁闲人靠近；用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。

三、主要技术性能
1、抗拔力：4h>60KN,   6h>90KN
2、抗疲劳
3、流动性
4、潮湿绝缘
5、抗冻，可在-5℃负温下正常施工
6、无收缩：灌浆成型后无收缩
7、抗蠕变性 ：可在-40°C至+80°C冻融交替、振动受压的物理情况下使用

下面是花岗岩养护剂的分类，及在施工中的应用。花岗岩养护剂产品的分类、从外观上可分为水性养护剂和溶剂型养护剂；、从功效上分可分为防水、防污、耐碱、增光、增硬型；、从化学成份上分可分为无机硅、有机硅、有机氟、有机氟硅、硅丙类(有机硅和酸共聚的一些化合物，此类产品可防一定的水而不影响黏结力)，酸类(此类产品可增强花岗岩与水泥的黏结力，对防水的帮助不大，可辅助其他花岗岩养护剂达到一定的功能)；、从效果上分可分为单纯防水、防水耐油、防水耐碱；、在此基础上还有增色、快干、慢干型、快速固化反应、慢速固化反应等；、从形态上分可分为固体、无色透明液体、白色乳液、膏状等；、特殊分类(按施工要求分类)在干燥花岗岩上施工的花岗岩养护剂；花岗岩养护剂在施工中的应用：在潮湿花岗岩上施工的花岗岩养护剂；防止水斑再生的花岗岩养护剂(只有在花岗岩翻新时用)；增硬：有些花岗岩养护剂除防水外，还有增硬功能，使花岗岩变得和原来一样坚硬，特别是对软板、破损板和粉化板的处理。

四、施工工艺
1、孔洞处理：
锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。

2、材料配制：
1）检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
2）打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=3:1:15
3）搅拌配料时，先将A料倒入桶中，边搅拌边缓慢加入B料，搅拌均匀后再将C料倒入桶中，搅拌成均匀的稀膏状。
3、锚固施工：
1）将拌合均匀的LD-211螺旋道钉锚固剂，灌注入道钉预留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚固剂受振动达到密实。
2）道钉的锚固深度不得小于115mm。

不论是坚硬的花岗岩还是质地较软的大理石都不耐受土壤微粒的长期蹂躏。因此要定期使用吸尘器和景点拖把做好除尘和清洁工作。商场等地方的入口是防止除尘垫来过滤鞋子带来的沙尘，家居时入门后应该换成家居拖鞋，避免鞋底砂石对石材表面的磨损。定期保养。石材光泽、除尘都是后期要持续维护的，但只是清洁是没办法一直保持石材光泽不退的，因此要定期的请人员做保养和光泽再生的维护工作。可以使用结晶液或是抛光粉或者光泽保护剂来保护石材。

五、注意事项
1、严禁使用未拌合均匀或处于初凝状态的锚固剂，配制好的胶液应在30分钟内用完。
2、锚固过程中严禁道钉与轨枕孔壁及底部填充物接触以免影响绝缘效果。
3、孔底填充物要压实，严禁粘附于孔壁，以免在孔壁与锚固剂之间形成隔离层影响抗拔效果。
4、严禁轨枕预留孔壁潮湿情况下锚固，以免影响抗拔效果。
5、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
6、在25℃环境温度下，锚固完成24h后可上线受力，严禁提前受力，以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。
六、包装储存
本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月