火炬3-DG-200蓄电池电动巡逻观光车高尔夫电动车电瓶6v200Ah

火炬电动车参数 (1)
火炬能源有限责任公司(国营第四八一厂)创建于1944年1月，是中国船舶重工集团公司的全资子公司。是我国早研制和生产铅酸蓄电池的生产商之一，是高新技术企业，是生产JUN用特种电池厂家之一，系中核集团合格供应商。公司主要从事牵引用、固定用、电动车用铅酸蓄电池及锂离子动力电池的开发设计与生产，现具有年生产600万KVAh各类铅酸蓄电池的能力。公司设有六个全资子公司，涵盖蓄电池制造设备，外壳，隔板，连接线，箱体等的生产与销售，为“火炬”电池的发展助力。



　　公司设有经过国家实验室认可委认可的综合实验室、省级企业技术中心、山东省动力型蓄电池工程技术研究中心和中国船舶工业淄博蓄电池产品性能检测中心，并建立了军民一体化的质量管理体系，先后通过了IS09001质量体系认证，职业安全健康管理体系和环境管理体系认证。各系列产品分别获得“泰尔”认证、金太阳认证、CE认证及相关的特殊防爆产品质量认证，安标认证、船级社认证等。



　　公司具有从事铅酸蓄电池及相关产品研发、设计和试制的经验和技术能力，生产的“火炬”牌铅酸蓄电池，两次获得蓄电池领域国家质量奖——国家银质奖，多次荣获国家和部级产品奖。公司产品一直处于国内水平，现牵引系列符合DIN标准的PzS系列、BS标准的DB系列和国标D系列铅酸蓄电池，主要配套国内外牵引车、电动车、电动游览车、防爆车辆等领域;大量配套国内外电动车辆及国内外大型工程(上海世博会、昆明世博园、西安世博园的电动车辆配套及全国各大城市地铁工程车辆选用)并出口世界多个国家，公司荣获中国工程机械工业协会工业车辆分会及多家叉车生产制造商颁发的配套件供应商称号。固定用铅酸蓄电池GFM系列、OPzS系列、OPzV系列广泛应用于、通讯、电力、储能等领域。电动车电池广泛应用在电动游览车、电动道路车、低速电动汽车等领域。



　　公司愿以真诚的服务向社会各界提供的“火炬”牌各类产品。



企业文化：经营理念：打造，做强主业



企业目标：创建军民融合、技术、产融一体的创新型企业集团



企业精神：兴船报国创新







企业目标：争做中国动力电源供应商



　　团队精神：忠诚和谐创新



　　经营思想：高擎火炬牵引未来



　　工作作风：快精细实




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【电动观光车蓄电池要注意哪些问题】

　　1. 结冰-电池放在不可能会结冰的本地。把电池布满电能防止结冰

　　2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。

　　在温度80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和进程：

　　1. 电动观光车蓄电池存放之前把电池满足电

　　2. 把电动观光车蓄电池放在枯燥阴凉的本地

　　3. 电动观光车蓄电池存放时期，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量低于70%时，应把存放中的电池从头充电。

　　4. 再次运用前应把电池充电, 并把电池布满

　　5. 为了体现***功能，在再次运用液体电池时应把电动观光车蓄电池电池作均衡处理


火炬参数

火炬参数

火炬参数.

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随着我国社会经济的不断发展，对能源和环境的要求也越来越高，用蓄电池作为动力的运输工具越来越多，电动车用铅酸蓄电池作为—种清洁的绿色能源受到消费者的青睐。电动车用铅酸蓄电池主要用于各种电动游览车、电动汽车、电动三轮车、高尔夫球车、电动巡逻车、电动旅游船等 作为配套的动力直流电源。公司结合动力电池的成熟技术和国外技术，开发生产的电动车用系列电池将满足您的不同选择和需求。公司生产的产品多次被选用,如北京奥运会、上海世博会、西安世界园艺会等。



型号
额定电压
V

额定容量 (Ah)

外形尺寸 mm

参考质量
（kg）

20（hr） 10（hr） 5（hr） 3（hr）
长L

宽W

高H

3-DG-180(3-EV-160)

6

210 200 180 160 260 182 282
28.5±0.5

3-DG-200(3-EV-175)

6

230 210 200 175 260 182 282 31.5±0.5
3-DG-210(3-EV-180)

6

240 220 210 180 260 182 303 32.5±0.5
3-DG-230(3-EV-190)

6

260 245 230 190 260 182 303 34.0±0.5
3-DG-190(3-EV-170)

6

220 205 190 170 245 190 282 30.5±0.5
3-DG-220(3-EV-185)

6

250 225 220 185 245 190 310 33.0±0.5
3-DG-240(3-EV-200)

6

270 250 240 200 245 190 310 35.0±0.5
3-DG-260

6

280 260 230 200 360 172 275 34.5±0.5
4-DG-140(4-EV-120)

8

170 160 140 120 260 182 289 30.5±0.5
6-DG-75型

12

75 65 60 50 350 175 210 24.0±0.5
6-DG-120型

12

120 100 90 80 360 172 270 31.5±0.5
6-DG-130型

12

130 110 100 85 360 172 270 33.0±0.5
6-DG-140型

12

140 130 120 100 360 172 270 36.0±0.5
6-DG-160型

12

150 140 130 105 360 172 270 39.0±0.5
6-DG-180型

12

180 160 140 120 328 182 295 41.5±0.5



火炬蓄电池说明书
火炬电动车参数 (2)

火炬蓄电池在使用时，是由同一型号的电池按照规定数量和一定的方式连接成电池组来使用的。

单体电池组合成电池组时的连接，有螺栓连接和焊接连接两种形式，其中螺栓连接可分为内

螺纹连接和外螺纹连接，焊接连接可分为软线焊接和铅连条焊接（又称硬连接）。

诱发电动观光车蓄电池单格落后。

(1) 电动观光车蓄电池自放电的个体差异引起单格落后。

(2) 电动观光车蓄电池的排气压力存在单格差异，引起蓄电池单格落后。

(3) 电动观光车蓄电池硫酸液密度的差异，引起单格落后。

(4) 电动观光车蓄电池失水的单格差异，引起蓄电池单格落后。

(5)电动观光车蓄电池的单格制造工艺的差别，引起蓄电池落后。

电动观光车蓄电池单格落后的防止方法：

(1)如果有条件，可单给每一组 电动观光车蓄电池单充电，也就是采用并联充电的方法进行充电。

(2)采用小电流恒流充电，好是采用0.03C~0.05C电流进行充电，在这样小电流长时间的充电过程中，达到高电压的电动观光车蓄电池充入电量不多，充电电压低的会逐步提升，随后会慢慢接近平衡。