深圳光明新区混凝土线支撑梁拆除厂家,混凝土切割

支撑梁切割施工要点：

　　1、支撑梁切割要确定支撑切割顺序，基坑的稳定；支顶架的搭设要牢固，切割后的支撑梁稳定；吊装不能超过吊机的吊装能力，夜间吊装要有足够的灯光及人员指挥；

　　2、使用绳锯切割时应把切割面切成倒八字方便叉车转运及吊装；

　　3、使用叉车转运的砼块搭设钢管架时钢管不能伸得过高，以免妨碍叉车的转运；

　　4、吊装及砼块外运需在夜间进行，施工前应先办理夜间施工证；

　　5、拆撑过程中，下一层的模板支架禁止拆除。

支撑梁切割施工方法：根据本工程支撑梁的特点，采用机械切割时使用绳锯切割；切割前在梁底做好满堂红支顶，分块按8吨叉车转运能力进行分块，每个拆除区域全部切割完成后使用叉车转运到吊车摆放位置进行统一的吊装及外运施工，每个区域拆除施工前先确定吊车摆放位置，根据吊装的距离选取适合的吊车进行吊装。

我们承担各种钢筋混凝土结构的改建和拆除、钢筋混凝土切割和拆除、静态切割和拆除、桥梁切割和拆除、楼板切割和拆除、墙体切割和拆除、绳锯切割和拆除、壁锯切割和拆除、钢筋混凝土拆除和破碎等；承接工程钻探、加固改造项目。混凝土桥梁、桥墩、支承梁、梁柱、楼板、墙体、楼板、路面、设备基础、桩头、剪力墙等各领域的切割、拆除、改造和加固工程。凭借的施工设备和丰富的经验，施工业绩遍及全国。它自成立以来，在多次艰难的拆迁过程中取得了的成就。我公司具有路堑、拆除承包贰级施工资质，特殊工程承包不分类（资质）。可立承担各类钢筋混凝土切割、拆除、破碎、加固、改建等建（构）筑物工程。“诚信、务实、开拓、进取”是我们的服务宗旨。

服务领域：
1、支撑梁切割拆除
2、支撑梁静态破碎拆除
3、混凝土切割（桥梁切割、剪力墙切割、连续墙切割、地铁门洞切割、楼板切割）
4、混凝土钻孔，超深、超厚混凝土钻孔（桥梁、码头、厂房基础等）

支撑梁拆除应按施工方现场管理人员要求配合汽车吊对砼块进行吊装清运。
放线应根据汽车吊起重范围放线分块，以达到汽车吊安全施工。
支撑梁在砼被切割成块后，采用汽车吊装车外运。
支撑梁切割分段重量计算：支撑梁按高度0.8m，宽度1.1m，分为每段2米切割计算。混凝土体积V=0.8×1.1×2=1.76m混凝土单位体积重量=2.5t/m3每块重量1.32m×2.5t=4.4t（汽车吊起的范围内）支撑拆除过程中。基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：
A、支撑梁先切割脱离围檩，再拆支撑杆，后拆围檩。
B、拆除时，先拆除副撑再拆除主撑。
C、支撑主梁拆除由中间向两端、先机械后人工。靠近格构柱500mm范围内采用风镐破除。

超深基坑采用的钢筋混凝土支撑快速爆破拆除时，为大限度地节约工期和基坑周边建筑密集区的安全，基坑施工过程中不进行大范围支撑爆破，只对影响竖向结构施工部分进行局部切割，待结构施工至±0.000标高，再开始进行大范围基坑支撑梁爆破，这一做法可规避露天爆破施工的飞石影响，降低深基坑内支撑拆除对周边建筑密集区造成的安全风险。