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合肥雄强科技汽车手刹试验台

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合肥雄强科技汽车手刹试验台

汽车手刹 手刹 手刹试验台

1,一种汽车丰刹旋转衬套限位结构,其特征在十,包括底座板及旋转衬套,所述旋转衬

套包括中部设置有通孔的环形主体、轴向止挡部及二轴向止挡部,所述轴向止挡部及二轴向止挡部设置在所述环形主体的外周上,所述底座板设置有与所述旋转衬套的外径相匹配且一侧开有缺口的安装孔,所述旋转衬套压装在所述安装孔中,所述安装孔的缺口的两侧分别形成连接端及二连接端,所述连接端及二连接端被限制在所述轴止挡部及二轴向止挡部之间。

2.根据权利要求1所述的汽车手刹旋转衬套限位结构,其特征在于,所述轴向止挡部包括弹性卡爪及二弹性卡爪,所述二轴向止挡部包括凸缘,所述弹性卡

爪及二弹性卡爪分别压紧在所述连接端及二连接端的一侧表面,所述凸缘压紧在

所述连接端及二连接端的另一侧表面。

3根据权利要求2所述的汽车手刹旋转衬奁限位结构,其特征在干,所述旋转衬奁还

包括设置在所述环形主体的外周上且连接在所述轴向止挡部与所述二轴向止挡部之间的连接部。

4.根据权利要求3所述的汽车手刹旋转衬奁限位结构,其特征在干,所述连接部的两

端分别形成为端部及二端部,所述端部与所述连接端抵接,所述二端部与所述二连接端抵接。

5,一种汽车手刹,其特征在于,包括旋转轴管及权利要求1-4任意一项所述的汽车手刹旋转衬套限位结构,所述汽车手刹旋转衬套限位结构的旋转衬套套设在所述旋转轴管上。

[0006] 提供一种汽车手刹旋转衬套限位结构,包括底座板及旋转衬套,所述旋转衬套包 

括中部设置有通孔的环形主体、轴向止挡部及二轴向止挡部,所述轴向止挡部及二轴向止挡部设置在所述环形主体的外周上,所述底座板设置有与所述旋转衬套的外径相匹配且一侧开有缺口的安装孔,所述旋转衬套压装在所述安装孔中,所述安装孔的缺口的两侧分别形成连接端及二连接端,所述连接端及二连接端被限制在所述轴止挡部及二轴向止挡部之间。

[0007]进一步地,所述轴向止挡部包括弹性卡爪及二弹性卡爪,所述二轴向止挡部包括凸缘,所述弹性卡爪及二弹性卡爪分别压紧在所述连接端及二连接端的一侧表面,所述凸缘压紧在所述连接端及二连接端的另一侧表面。

[0008]进一步地,所述旋转衬套还包括设置在所述环形主体的外周上且连接在所述轴向止挡部与所述二轴向止挡部之间的连接部。

[0009]进一步地,所述连接部的两端分别形成为端部及二端部,所述端部与所述连接端抵接,所述二端部与所述二连接端抵接。

[0010] 根据本实用新型的汽车手刹旋转衬套限位结构,旋转衬套上设计有轴向止挡 

部及二轴向止挡部,底座板设置有与旋转衬套的外径相匹配且一侧开有缺口的安装孔,旋转衬套压装在安装孔中,安装孔的缺口的两侧分别形成连接端及二连接端,连接端及二连接端被限制在轴止挡部及二轴向止挡部之间,这样,旋转衬套的轴


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