定做3吨蓄电池电动平车轨道平车,地平车

低压供电电动润德平车轨道铺设施工要求：
1、两轨之间的电阻不小于10KΩ，为此，钢轨应做绝缘处理。例如钢轨底部涂沥青、钢轨两侧填封沥青砂。
2、36V供电轨道实际电压应不大于42V润德平车在线路末端启动时应不小于32V。
低压供电电动润德平车如何安装?使用有什么注意事项?
3、两轨轨面要车间地面8-10mm，两轨之间的内侧边应当留有轮沿槽，是润德平车顺利通过。
4、如为有缝轨道，钢轨接缝外应有3~5mm×45°倒角，以免和不倒棱的摩电块下棱面相碰。
5、不可用大于润德平车额定车速的其他车辆牵引，以免电机超速运转。
低压供电电动润德平车轨道铺设施工要求：1、两轨之间的电阻不小于10KΩ，为此，钢轨应做绝缘处理。例如钢轨底部涂沥青、钢轨两侧填封沥青砂。
2、36V供电轨道实际电压应不大于42V润德平车在线路末端启动时应不小于32V。
低压供电电动润德平车如何安装?使用有什么注意事项?
3、两轨轨面要车间地面8-10mm，两轨之间的内侧边应当留有轮沿槽，是润德平车顺利通过。
4、如为有缝轨道，钢轨接缝外应有3~5mm×45°倒角，以免和不倒棱的摩电块下棱面相碰。
5、不可用大于润德平车额定车速的其他车辆牵引，以免电机超速运转。

由于特殊的粉尘、防爆、高温环境，重型工件喷涂车间需要特制的工具车来运输工件，一般的喷涂车间需要2-3种轨道润德平车来完成运输，还需要行车配合，工作效率低且成本高。
为了弥补喷涂车间轨道润德平车的不足并提高工作效率，泰安润德起重机械有限公司针对喷涂车间研发了分体型轨道润德平车，此类型轨道润德平车分为主动车和被动车，即可连体运行，也可分体运行，可以满足喷涂车间的多重环境使用。

那么分体型轨道润德平车是怎么满足喷涂车间的多种环境使用呢？主动车集动力、驱动、控制于一体，可牵引、推拉被动车，也可单载货运输。被动车主要在喷漆房与烤漆房使用，被动车有车架和车轮组成，没有电控和驱动结构，不会产生可引发喷漆房爆炸的环境，由主动车推入喷漆房，然后主动车与被动车遥控分离，主动车驶出喷漆房，被动车停滞在喷漆房完成工作，待喷漆结束后，主动车再次驶入喷漆房与被动车自动对接，将被动车推入烤漆房以同样的方式进行烤漆工作。

我们都知道现在车间流水线的自动化程度都较高，很少用到人工，因此，用于流水线的蓄电池无轨车也都会选用自动化程度较高的蓄电池无轨车，如果流水线上有需要停靠的位置，那么就需要蓄电池无轨车实现多点自动停靠。那么，流水线蓄电池无轨车是如何实现多点自动停靠的呢？

蓄电池电动润德平车，轨道搬运设备

新型蓄电池轨道搬运车主要用于那种场合？

KPX电动润德平车在钢厂、铝厂转运输钢卷铝卷时，可以在台面加装U型架或V型架，对钢卷、铝卷起到固定的作用，防止钢卷、铝卷的滑动。

KPX电动润德平车可用于喷漆房等封闭房间，封闭房间不适合其他转运输工具的进入，蓄电池无线供电的优势，在进入喷漆房时需将电器做防爆措施。
KPX电动润德平车因其载重量大和无线的优势，多用于车间车床加工企业转运输数控机床、车床等，可以作为机床生产线不同工位之间的转运。
KPX电动润德平车用于物料运输物件路线，蓄电池电动润德平车可以在循环路线、转弯路线、纵横路线等行走，同时也可以实现停靠，自动化操作等。

1、KPX电动润德平车对轨道的铺设要求不高，普通的轨道就可以满足需求。
2、KPX电动润德平车由蓄电池供电，运行距离不受限制，具有安全性和灵活性。
3、KPX电动润德平车适用于使用频率不高的场合，蓄电池蓄定期维护，蓄电池寿命一般为2.5年左右，使用时间受限。
4、KPX电动润德平车适用于任意载重吨位，箱梁型结构承重能力强。
5、KPX电动润德平车适用于使用频率不高，长距离运输场合，对蓄电池需要定期维护，以蓄电池的使用寿命。