通常油罐车发动机在高温情况下遇到任何东西都会迅速凝固，如：雨水、泥土、昆虫动物尸体等混合起来就成了污垢。我们应先用湿抹布擦拭，如实在擦不掉再用水清洁，当然不可在行驶之后停下立马擦拭，需等待半小时后进行，以免高温和冷水相接触容易产生裂痕。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者油罐车不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，油罐车的故障约有70%是电路故障，25%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有5%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，一般这种情形下油罐车还可以行驶，则可选择就近维修站进行修理。