烟台1000KW卡特发电机组厂家电话

卡特发电机组是一种的发电设备，以其的性能和可靠性而于世。我们东莞市常平鼎盛机械设备经营部作为卡特发电机组的经销商，为您提供全系列的卡特发电机组及配件，并提供的维修服务，让您的发电需求得到完善的满足。
卡特柴油发电机组是卡特公司的主打产品之一。它采用卡特原装进口的柴油发动机作为动力源，具有出色的燃油经济性和稳定的性能。不论您是用于家庭备用电源，还是工地、办公楼、酒店等商业场所的主要电力供应，卡特柴油发电机组都能为您提供持久可靠的电力支持。
除了卡特发电机组本身，我们还提供各种卡特发电机组配件，确保您设备的正常运行和长期使用。这些配件包括发动机滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器等。我们配件的质量与原装配件相同，使您的发电设备保持佳状态。
当您的卡特发电机组需要维修时，不用担心，我们有的维修团队可以为您提供、及时的服务。我们的维修人员经过严格的培训，拥有丰富的经验和知识，能够快速准确地定位故障并进行修复。我们还提供定期维护的服务，确保您的发电设备始终处于佳状态。
作为卡特发电机组的经销商，我们与卡特发电机组厂家有着紧密的合作关系。我们能够提供，并给予您优惠的价格。我们还提供售后服务，为您解决使用过程中的各种问题。让您购买卡特发电机组的享受到全面的支持与保障。

卡特3500系列发动机保养
　　一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
　　1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;
　　2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;
　　3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
　　4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
　　5、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
　　6、调整柴油发电机组的喷油器行程;
　　7、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
　　8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
　　9、清洗进气支管的积炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组小维修项目;
　　2、分解发动机(除曲轴外);
　　3、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀;
　　4、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承;
　　5、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换。
三、大修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组中修项目;
　　2、解体全部柴油发电机组的发动机;
　　4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
　　5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
　　6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
　　7、电机定子，转子除尘。
　　8、检测，恢复发动机控制线路。
　　9、检测控制面板各仪表，启动开关;
　　10、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
　　11、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
　　12、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包。

卡特发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，行车无力，或使用中速以上档位无法行驶，这是低压供油不足所致。

① 柴油滤清器或油水分离器堵塞。

② 低压油路不通畅。

③ 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。

④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足，仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时，便不能满足，致使行车无力。

卡特发电机组动力不足，排灰白烟的故障诊断分析如下：

发动机动力不足，排气管排灰白烟雾，一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良，加速不灵敏，而且温度易过高。

① 喷油提前角过小。

② 喷油器雾化不良。

③ 发动机温度过低。

④ 气缸内有水。

⑤ 柴油中有水

卡特发电机组动力不足，排浓黑烟的故障原因分析：

发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下

① 喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。

② 多数喷油器的喷射质量差。

③ 供油不正时。

④ 进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。

⑤ 空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。

⑥ 增压器的增压效能下降。

⑦ 燃油质量过差。

卡特发电机组运转中突然熄火的原因分析？发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而熄火，熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致，原因如下：

①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。

②喷油泵轴断。

③发动机内部运动件卡死。

④喷油泵操纵拉杆及连接销脱落