钢结构油漆聚氨酯面漆粘接度高

目前在重防腐涂装领域，经典有效的涂料配套是：富锌（有机或无机）底漆1道/环氧云铁中间漆1〜2 道/聚氨酯面漆2道，总干膜厚度200〜350/zm。这一配套十多年来已被广泛应用于桥梁、石油化工、电站、船舶和海上设施等面对严重腐蚀的各个领域，并被是行之有效的。

水性丙烯酸聚氨酯面漆施工工艺：
1.开桶搅拌：打开桶后，将涂料搅拌至桶底无沉积物，并按涂料:固化剂=4:1(重量比)的比例混合搅匀，经15～20分钟熟化后即可施工，若涂料确实太稠，可适当添加XHDAC503型聚氨酯稀释剂，其用量为5～15%，严禁用水、醇、香蕉水和汽油等稀释，且在涂料使用后立即盖严密封，以防受潮变质。
2. 表面处理要求：钢铁结构，基材处理要求达到国家标准Sa2.5级以上，或采用手工除锈达到St3级以上；也可采用化学除锈，要求达到无油、无锈、无杂物、干燥清洁。
3. 理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响，一般消耗量为0.20kg/㎡。
4. 佳施工温度为0～35℃，相对湿度为≤85℃，在有雨、雾、雪和较严重灰尘条件下，不得施工。　
5. 道涂装后，好待以上再涂装第二道，常温条件施工须固化七天以后施工场地才能投入使用。

丙烯酸聚氨酯面漆与环氧类中间漆或底漆配套涂装，在各类工业领域起到良好的防护作用。
机械设备涂装：环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆。
钢结构防腐：环氧底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆。
桥梁钢构防护：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆。
混凝土防腐：环氧封闭底漆+环氧中涂漆+丙烯酸聚氨酯面漆。

脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
1、 组成：以脂肪族异氰酸和含羟基丙烯酸树脂为基料，钛及着色颜料为颜料的双组份面漆。
2、 主要特性：的耐侯性、保光性、保色性；漆膜坚韧、光泽好；良好的耐化学品腐蚀性能和耐水性；耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品；耐溶剂，耐水、耐沸水、耐海水，耐酸、碱、盐类腐蚀和化工大气；良好的耐冲击性和耐磨性。
3、 用途：用于大型车辆、船舶、码头、桥梁、机床、等产品或化工、矿山、冶金等重要工程的钢结构表面作面漆。
4、 颜色：甲组份：各色浆状物，乙组份：无色或淡黄透明液体。
5、 施工参数：密度：约1.24g／cm3，配比：甲组份：乙组份＝4：1（重量比）；干膜厚度：50um；湿膜厚度：105um；理论用量：175g／m2，闪点：甲组份24℃，乙组份23℃；干燥时间（25℃）表干≤2h，实干≤24h；完全固化：7d短：2h长不限熟化时间（25℃）：20min适用期：25℃）：8h。
6、 施工补充说明：本款产品底、面漆均为甲组份：乙组份＝4：1（重量比）的双组份漆，使用时，将底、面漆的甲组份与配套的乙组份混合在一起充分搅拌均匀，使之熟化20分钟后即可使用，好现配现用，配后好在3小时内用完，以防固化凝结。

丙烯酸聚氨酯面漆主要特点
耐候性好,漆膜坚硬,附着力好,光亮丰满。有较好的耐磨、酸、水、油、热等性能。

以脂肪族异和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐候性颜料、助剂等组成双组分防腐蚀面漆。主要性能有:

1)的耐候性、保光、保色性;

2)优良的耐化学品性和耐盐雾性能;

3)漆膜坚韧，良好的耐冲击性和耐磨性;

4)的装饰性能。

性能很好，丙烯酸聚氨酯漆不仅有一定的保护作用，也有一定的装饰作用。丙烯酸聚氨酯漆要耐久、
耐晒、保色、保光泽。面漆与腐蚀介质（空气、水分、紫外线、化学药品等）接触，所以对它的防护性能要求较高。漆膜要有一定的机械强度，有一定的硬度，可以抛光、打磨、上蜡以获得高装饰性的漆膜。漆膜的色彩应鲜艳丰满。也有优好的装饰性。高附着力，良好的机械性能。

聚氨酯漆即聚漆。它漆膜强韧，光泽丰满，附着力强，耐水耐磨、耐腐蚀性。被广泛用于木器家具，也可用于金属表面。其缺点主要有遇潮起泡，漆膜粉化等问题，与聚酯漆一样，它同样存在着变黄的问题。聚氨酯漆的清漆品种称为聚氨酯清漆。
聚氨酯漆即聚漆，是指在其涂膜中含有相称数目的氨酯键的涂料。
聚氨酯漆分为单组份与双组份。
单组分聚氨酯漆的特性：油改性聚氨酯漆具有储存不乱，涂覆后漆膜干燥快，具有良好的耐磨、耐碱、耐油和耐溶剂性，但耐侯性差，不适合室外使用。潮气固化型聚氨酯漆具有干燥快、附着力好、耐磨、耐水、防潮、耐酸碱介质侵蚀的机能，可用于地下工程的防腐涂料和水泥表面涂料。封锁型聚氨酯漆（高温烘烤型）具有储存不乱、性小、耐油、耐溶剂、耐酸和耐碱的机能，还具有电绝缘性和耐热、耐寒机能，一般用于金属防侵蚀涂料。