公交站台定制智能候车亭,定做公交站台报价

随着时间的推移，经济的发展，城市建设越来越人性化。由于公交线路的不断增加，一个公交站台会有近十条线路的停靠，“光杆站牌”站牌已经不能满足城市发展的需要。不锈钢框架的公交站亭登上舞台，站亭设有防雨棚，解决了候车时大晴天暴晒下雨天挨浇的问题。

在一些空间存在局限的停靠站，采用常见的蓝黄相间的三棱柱样式可拆式的灯箱站牌，使乘客们夜间也能清楚地看到公交路线，并且同时我们的生活中也出现了站台广告。在每个电子站牌的左上角，还有一个监控摄像头。通过这个监控摄像头，调度可随时掌握周边客流、车流，并及时调整发车间隔。

几十年来，公交站台的变迁见证了城市的进步，也体现了居民生活水平的提高，幸福指数的提升，城市文明化人性化的进步。站台站亭设计简约，材料采用铝型材，强度高、重量轻，且铝型材表面经过的电泳工艺处理，。

公交站应结合快速公交规划设置，同时与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。公交站台通常为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。

我公司售后服务周到，质保售后：整体质保1年，主体框架保用10年，终身维护；服务热线：。
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电子公交站牌发展至今，除了太阳能供电外，已经出现了电子墨水屏，类似于白纸黑字，依靠外部光线外部光源越强，字体越明显，因此比较节能环保。但是一般应用这种的都在比较偏远的地区，受到接电可用面积的制约和影响。除了环保之外，公交站牌还需智能便捷。智能，要体现在为乘客服务的基础上，比如，当乘客想了解下一班公交几点到站，现在在什么位置，大约过来需要几分钟；比如这辆车上的乘客情况，满载还是比较宽松；这辆车的线路通畅，还是比较拥堵。可以用颜色区分车辆情况。