大型混凝土输送泵天马机械厂

类型:按结构和用途分为牵引式混凝土泵、车载泵和卡车泵，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。1、采用三泵开式系统，液压回路互不干扰，系统运行正常。2、具有反泵功能，有利于及时排除堵塞管道故障，并可短时间停机。3、采用的s管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切环，使用寿命长。5、长行程气缸，延长了气缸和活塞的使用寿命。6、料斗优化设计，清洗方便，吸料性能更佳。7、自动集中润滑系统，确保机器运行得到有效润滑。8、具有遥控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用国标制造，互换性好。

第二代混凝土泵泵送技术:全液压控制换向技术
代抽气技术:电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现抽气，S管分布交替换向。该机装配简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率和维护成本很高，容易耽误工程进度是大的缺点。第二代泵送技术:液压换向技术，完全依靠主缸，分布小缸的液压信号变化来实现运动换向。1、混凝土泵送时，S管分布无需PLC电气元件的参与，故障率更低，控制更可靠，产品寿命大大提高。

准备清洁管道、清洁用品及其他相关装置。运行前，用按规定配制的水泥砂浆对管道进行润滑。无关人员离开管道。(6)所有支腿应伸出并支撑牢固，布杆固定前不得启动。布杆升起后可以转动。棒子应按顺序伸展。禁止使用布杆升降或拖动物体。(7)当料棒处于充分伸展状态时，严禁移动本体。操作时需要移动时，应将上部布杆折叠固定，移动速度不超过10km/h。布杆的配管不得超过规定直径，安装的轮管应设置防剥离安全绳带。(8)各类仪器、指标应随时监测，发现异常，及时调整或处理。如果管道堵塞，应进行反向运输，将混凝土送回料斗，必要时应拆除管道，清除堵塞。(9)当泵送系统承受压力时，不得打开任何输送管道和液压管道。液压系统安全阀不得任意调节。蓄能器只能充氨气。

技术参数一台混凝土泵具有以下主要技术参数:传递排量、出口压力、电机功率和配气阀形式。根据新的国家标准，这些主要参数可以从混凝土泵模型中得知。

混凝土输送泵的电机功率是确定出口压力和输送量的前提。在电机功率一定的情况下，压力的增加会使输送量减少。相反，减少出口压力会增加吞吐量。为了混凝土泵不仅需要有较大的输送量，而且还能有一定的出口压力和与之匹配的经济功率，在混凝土泵的设计中，大多采用恒功率柱塞泵;即选定恒定功率值后，当出口压力升高时，油泵的输出排量会自动减小，达到功率设计的相应值;如果要达到高出口压力，也要达到大吞吐量的目的。的办法是增加电机的功率。因此，在新国标中，混凝土输送泵容量指标的概念(以MPa·m3/h为计量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时的实际吞吐量的乘积，数值越大，容量指标越大，电机的功率也就越大，从而达到大排量、高扬程的目的。

管道分布应尽可能短的管道长度，少弯头管和软管。输送管道的铺设应便于管道的清洗、故障排除、拆卸和维护。新管与旧管混合时，新管应布置在泵送压力高的地方。在配管过程中，应绘制管道布置图，列出各种管件、管卡、弯头管、软管的规格和数量，并提供清单。(4)当要求垂直向上配管时，随着高度的增加，即势能的增加，混凝土有回流的倾向。

因此，混凝土泵与垂直管道之间应铺设一定长度的水平管道，以有足够的阻力防止混凝土回流。高层建筑泵送混凝土时，管道应垂直向上敷设，地面水平管道长度不应小于垂直管道长度的1/4。如因场地限制无法放置上述长度的水管，可采用弯管或软管代替。(5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增加，泵送冲击力会迫使管道来回移动，不仅失去泵送压力，而且泵管之间的连接处于冲击和间歇性张力状态，会导致管夹和橡胶圈过早损坏，水泥浆溢出，因此对泵进行固定。

固定混凝土输送管不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上。水平管道应每隔一定距离用托架、垫片和铲子固定，以方便堵塞管道的清除、安装拆卸和管道的清洗。垂直管道应固定在有预埋件的墙、柱或地板的顶孔处。在墙体和立柱上，每一段管道应不少于一个固，并应固定在每一层的预留孔上。竖管下端的弯头不得作为上管的支撑点。

应提供钢支撑，以承受垂直管重。当垂直管固定在脚手架上时，可以根据需要对脚手架进行加固。管接头夹不得漏浆。在炎热季节施工时，宜用湿布和暖草袋覆盖混凝土输送管道，以避免阳光照射。寒冷季节施工，宜将混凝土输送管道包裹保温材料，防止管道内混凝土结冰，混凝土进入模具的温度。