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热处理规范:
1、退火,800~900℃缓冷或约750℃快冷;
2、淬火,1050~1100℃油冷;
3、回火,200~300℃快冷。
金相组织:组织特征为马氏体型。

国军标不锈钢是低镍亚稳定奥氏体不锈钢,在固溶状态下为奥氏体,但冷加工变形时易转变为马氏体,与18-8型奥氏体不锈钢相比,其含碳量高,含铬量较低,并用9%的锰取代其中4%的镍。

国军标不锈钢管的力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):淬火回火,≥635
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):淬火回火,≥440
伸长率 δ5 (%):淬火回火,≥20
断面收缩率 ψ (%):淬火回火,≥50
冲击功 Aku2(J):淬火回火,≥63
硬度 :退火,≤223HB;淬火回火,>192HB

国军标不锈钢的主要用途介绍:
1、机械构造用件,发动机排气管,锅炉燃烧室,燃烧器。
2、建筑外部装饰材料,汽车零件,冷热水供给设备。
3、应用于抗晶界腐蚀性要求高的化学、煤炭、石油产业的野外露天机器,建材耐热零件及热处理有困难的零件。

13Cr11Ni2W2MoV钢是在低碳的12%Cr钢中加入大量的W、Mo、V等缩小奥氏体相区的铁素体形成元素,使得钢具有马氏体相变硬化能力,所得到的一种新型马氏体耐热不锈钢。该钢具有良好的综合力学性能,在航空工业中已广泛用于制造600℃以下工作的发动机叶片、盘、轴等重要零部件。

本文主要探讨了航空13Cr11Ni2W2MoV钢叶片热加工工艺(锻造及热处理)与力学性能的关系。 二、原材料和工艺设备 航空1Cr11Ni2W2MoV钢叶片是重要的二级锻件。锻件用原材料电渣钢热轧棒符合YB675-7《航空用不锈钢及耐热钢钢棒》和HB5270-83《航空发动机转动件用不锈钢棒》等技术标准及有关所颁技术条件的规定;原材料经复检合格,拔皮去除表面缺陷后,方可投入使用。

下一条:东营NS111耐蚀合金板材货源充足,耐腐蚀金属材料
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