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河池供应汽车尿素品牌,车用尿素厂家

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在国内,对于柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业,预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。

车用尿素是柴油汽车尾气净化添加剂的重要原料,是指尿素浓度在31.8%~33.2%之间且溶剂为超纯水的尿素水溶液,能把柴油车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转、燃料消耗,让尾气达到规定的排放标准。

国五车用尿素和国六车用尿素有什么区别? 国五车用尿素液,国六车用尿素执行的国家标准都是GB 29518-2013的要求,在对于车用尿素要求上是没有变化的,如果是达标的车用尿素液,在国五车国六车上是都可以使用的。 但是有些车用尿素液,加在国五车没问题,但是用在国六车就会亮报警灯,这种情况一般是由于本身车用尿素不合格导致的,相对于国五车对车用尿素液的敏感度没有国六车高,即使添加了质量不好的车用尿素液,国五车也无法即时的显示,但是国六车由于车用尿素质量传感器的存在对质量不好的车用尿素液立即故障灯提示。

海关对出口尿素实施检验 根据海关总署发布的2021年第81号《海关总署关于调整实施检验的进出口商品目录的公告》规定,对包含出口尿素在内的29个10位海关商品编号增设海关监管条件“B”,自2021年10月15日起实施检验监管。

使用加注管 车用尿素溶液加注时,应使用加注管,防止杂物混入。 将尿素罐盖子拧紧 加注好尿素溶液后,要将尿素罐盖子拧紧,避免空气中的污染物进入,导致尿素变质或结晶。 避免车用尿素溶液接触金属 车用尿素溶液具有碱性,有一定腐蚀性,应避免车用尿素溶液接金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

车载SCR系统,配有辅助加热系统,由尿素喷射控制单元(DCU)控制,可保障SCR系统在-30℃环境下正常工作,无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。

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