嘉兴-第三方检测三坐标检测-优尔鸿信-有资质

项目三坐标检测周期1~3个工作日

三坐标检测的原理是利用三个互相垂直的坐标轴来描述物体的位置和形状。这三个坐标轴分别是X轴、Y轴和Z轴，它们的交点称为原点。在三坐标检测中，物体被放置在一个平台上，平台可以沿着三个坐标轴移动，从而可以测量物体在三个方向上的尺寸和位置。

三坐标检测在制造业中的应用非常广泛，可以用于检测零件的尺寸和形状是否符合要求，从而产品的质量。它还可以用于检测机械设备的精度和稳定性，从而提高设备的性能和可靠性。在航空航天领域，三坐标检测可以用于测量飞机零件的尺寸和形状，从而飞机的安全性和可靠性。

三坐标测量机的种类很多，按照测量方式可分为接触式和非接触式测量（接触式主要就是利用测针接触零件方式，我们统称为CMM测量机；而非接触主要是通过光学测量方式，例如白光测量机和激光测量机。），我们主要介绍的是CMM测量机；CMM测量机按总体布局分为：活动桥式、固定桥式，以及水平臂式。活动桥式和固定桥式两种由于它的刚性结构稳定所以有很好的稳定性以及精度，但结构布局导致无法测量大型测量，以及底部测量的工件；汽车制造一般用的是双悬臂水平测量机，它主要优点就是就是结构空间开阔，工件容易装夹，便于操作，而且是六面一起（几乎无死角）的测量，但是因为结构原因，手臂伸的越长，精度相对于前者就稍差一点。不过现在随着技术的不断发展，根据手臂的变形系数，从软件方面做一些补偿。这些微差几乎忽略不计了，所以从长远看，双悬臂水平测量机是常规制造业的主流趋势。

覆盖的尺寸量程大且精度也较高主要体现在例如发动机的很多小孔孔径还不到1mm,而整车检测的长度又有好几米，更有发动机内部负责主要工作运转的曲轴，凸轮轴的圆柱度都是在0.01mm以下。正是由于上述特点，特别是多品种，多类型，形状复杂，使得三坐标测量机在汽车检测中获得广泛应用。
校准
校准是提高三坐标检测精度的关键步骤。通过定期校准机器，可以确保机器的各部件处于正确的位置和角度。此外，校准还可以纠正由于机器老化或部件磨损导致的任何偏差。
测量工件尺寸：通过点与点之间的距离得出结果，或使用“构造对称线”等方法找基准原点C。
查看形位公差和孔的位置度：先选基准再选被测，根据配合情况选择MMC或S原则，并输入理论值进行合格判定。