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传统型防污漆
此类防污漆是建立在松香粘合剂的基础上的,主要用氧化亚铜作为颜料。松香粘合剂遇水会溶解并释放出有毒颜料。此类防污漆的问题在于松香粘合剂的分解是难以控制而且较为严重的。它对海洋污物的防护作用只能维持12-18个月。基于松香的防污漆会与氧气发生反应,因此油漆干后就下水——一般于6-8小时内,但不得超过24小时。此类防污漆也被称为可溶矩阵防污漆。

自抛光防污漆
市场上的自抛光防污漆有两类:含锡型和无锡型(不含锡)。含锡型是以甲基丙烯酸三丁锡作为粘合剂的。除锡外,有毒氧化亚铜也是油漆的主要颜料,往往还使用其他生物杀虫剂来增强效果。人们对其粘合剂的水解早有描述,但指出的是自抛光防污漆并不会堆积形成三明治体系。自抛光含锡防污漆在航行期间能够抵御海洋污物长达5年以上的时间。无锡型自抛光防污漆采用的是设计用来模拟异丁烯酸锡粘合剂作用机理的粘合剂。

自释放型防污漆
此类防污漆完全,凭借低表面能的原理进行工作,即海洋污物组织难以附着在涂料表面。此类防污漆有时也被称为污物释放防污漆,大部分都是基于硅树脂粘合剂的。自释放漆特有的表面属性实现了污物组织黏着的小化。所有可能发生附着的污物都能轻松(相对而言)地在运行期间或者进干船坞的时候被冲洗掉。

防污漆主要都是供应高速航行的船只使用的,如渡船、集装箱船、游艇航班、滚装船等,而大部分的油漆供应商都规定上述防污漆不得用于船速低于18-20节的船只。尽管如此,目前有迹象表明小船速水平是可以进一步降低的(低至14-15节的?)。生产商在规定基于硅树脂的防污漆的有效服务寿命时都非常谨慎,尽管如此,也有声明指出“我们并没有理由对此类材料的服务寿命有一个`限定”。

防污涂料的作用原理就是涂覆在船底的防污涂料涂层释放出毒素,在靠近船底的水下形成薄薄一层有毒的水区,起到驱赶幼虫和孢子,不让其附着和“定居”生长在船壳表面的效果。防污涂料所用的毒素,称作防污颜料,主要有氧化亚铜和有机锡树脂。氧化亚铜是防污涂料中应用广泛的毒素。它对动物类和植物类海生物都有防污效果,可用作防污涂料配方中的防污颜料。经验表明:氧化亚铜在船停泊时对海藻类的防污能力稍差一些。氧化亚铜作为防污颜料已经沿用了几十年,也是目前防污涂料正在使用的主要毒料品种。

水流的冲刷也会部分除去皂化层。但要切记,坞修时皂化层于涂装新的防污涂料前进行封闭。因为旧防污涂料的海绵状多孔皂化层会吸收新防污涂料,损耗新防污涂料的实际有效厚度。在经历了几次坞修涂装以后,各时期的防污涂料和封闭漆经过这样的多层交差互叠,组成了形态像“三明治”一样的涂层体系。

防污漆一般为单组分,但由于防污漆中毒料的密度大,经常出现沉淀现象。可在涂料配方中加入适量的防沉剂,如有机膨润土、硬脂酸铝等。施工前要将涂料搅拌均匀。松香与氧化亚铜会发生反应生成松香酸铜,故要注意涂料的贮存期限,一般不超过1年。

为什么要使用防污漆?

防污漆可以防止藤壶、贻贝、杂草和藻类等海洋生物附着在船体上,从而避免了一些后果发生:

·船体底部变得粗糙增加了通过水的阻力,降低了速度;

·消耗了更多的燃料:

·在某些情况下,帆船将不可以迎风航行。

为了有效地控制防污剂的释放,人们采取不同的技术方法,并采用了新的、型,防污材料,船舶,这将有对环境无不利影响生态海洋。

  所述防污涂料可大致分为:1,非溶剂非溶剂基涂料(接触类型和扩散类型); 2防污基础漆可溶于基材; 3种新型防污漆; 4防污防腐蚀防腐漆船

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