二手20方散装饲料车液压马达更换电动更换东风天龙散装饲料车

二手20方散装饲料车液压马达更换电动更换 东风天龙散装饲料车

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体...在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。

　　度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。

　　散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　而吸粮车很好的解决了这种问题，吸粮车可外接20米吸粮管，吸取速度快，可达到0.6立方/分钟(视实际情况略有偏差)；采用密封厢体，在运输途中不用担心雨雪天气，也不存在掉包现象发生，可以将运输途中的损失到小；可对散粮自吸自卸，不需人工装包，每吨即可节省30元人工费；仅需司机操作即可，不用一个工人。　　该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,顶部为硬质顶盖,可开启,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:8500/8300/3680+1310+1310/10。

　　材质为DL510,连接螺栓连接,断面尺寸120×80mm,离地高度440mm、460mm、480mm.装有ABS,ABS型号/生产厂家:C2000/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰).前轴可选装。

　　驶记录仪;采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:ISD21050/29.0,ISD18050/29.0,EQH180-53/29.0,I18050/29.0,I21050/29.1;该车装置由箱体、液压等机构组成。

　　后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。

　　散装粮食运输车可以运载包括：稻谷、小麦、黄豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽，不掉包，可以防盗，可以省去多道包装程序和装卸费，减轻装卸强度，不受部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂的地运输工具。　　颜色可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体颜色为白色）解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车底盘配置：采用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装。

　　66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车行走部分配置:大梁前翼板腹板上8mm下10mm(双层)中8mm后翼板高480mm,W度折弯型/直粱贯穿梁，90#牵引销，28吨支腿，13吨广东富华桥，车轴/3轴,16吨刹车片，轮胎12.00R20/12条,ABS，16X8片板簧，1200mm工具箱一个，备胎架。