深圳盐田上门维修奔驰发电机维修保养

康明斯发电机组作为应用广泛的发电设备，其工作原理是怎样的呢？
1、一般每工作100h，清洗康明斯发电机组柴油滤芯一次。
2、工作500h，箱及各管路，喷油器偶件上的积炭，校准喷油压力，检查喷油雾化质量。
3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏。
4、柴油要经沉淀净化后再注入康明斯发电机组油箱。
5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时，要放出油路中的空气。放气方法：打开燃油开关，松开喷油泵上的放气螺钉。如果油路中有空气，这有气泡冒出，待气泡冒尽正常流油时，说明气已放尽，再拧紧放气螺钉。
6、不论康明斯发电机组柴油机工作还是闲置，都要盖好油箱加油口盖，以免赃物和灰尘落入油箱。

康明斯发电机组排烟故障分析
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。
一、排气烟色的形成机理
柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。
①白烟:
柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、冷机启动及空车惰转时发生。此时,气缸中温度较低,着火不好,燃料未完全燃烧,由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒()直径在0.6～1以上的微粒随废气排出时,形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机,温度正常后,白烟会消失。
②蓝烟:
柴油机低负荷运行时,燃烧室温度较低,燃料着火性能不好,燃料或窜入燃烧室的润滑油未()完全燃烧,即呈微粒状态直径在0.4以下排出,从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质也排出,因而有性臭味。蓝、白烟之间并没有严格的成份差异,只是由于微粒直径不同对光线的反射不同,产生不同颜色而已。
③黑烟:
易在高负荷时发生。例如柴油发电机组超负荷工作、汽车加速、爬坡时,排气易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。

组康明斯柴油发电机组排烟系统安装规范：
机组排烟管应引向室外，其外接管不宜过长，转弯处应有大圆角过渡；排烟管支架应能充分支撑排烟管的重量，柴油机排气管上或增压器上不应承受排烟管的重量；排烟管的室内部分外表面应包扎隔热材料，室外部分的排气管口应有防火和防雨措施。
当有电梯负荷时，在全电压启动大容量笼型电动机情况下，康明斯柴油发电机组母线电压不应低于额定电压的80％；当无电梯负荷时，其母线电压不应低于额定电压的75％。当条件允许时，康明斯柴油发电机组可采用自偶降压启动方式。当然，并机不是想象中的那么容易，还需另外加装并机柜、全自动并机工关柜和切换柜，要求也非常高，需要严格考虑到机组的参率等。因而，生泰机电建议您如果有并机的需要，这时好由技术人员来实施操作。
增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率，这是经济有效的方法。